COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 29/01/2024

HONDA HR-V TOURING TEM ESTILO, CONFORTO E SEGURANÇA

Testei o Honda HR-V 2024 na versão top denominada Touring. Seu motor é um 1.5, 4 cilindros, VTEC, turbo, flex, injeção direta que desenvolve 177 cavalos e o câmbio é CVT de 7 velocidades com possibilidade das trocas manuais através das borboletas no volante.

É Carro muito chic e equipado. No interior bancos de couro na cor cinza, mesmo material que está numa faixa central do painel de ponta a ponta e no console central o botão do freio de estacionamento eletrônico. No banco do motorista os ajustes são elétricos. No Multimídia se monitora a câmera de ré com linhas dinâmicas e três vistas diferentes. Também tem sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

O porta-malas abre através de botão na chave e fecha através de botão na tampa. Sua capacidade é de 345 litros mas o melhor é o sistema de rebatimentos dos bancos da Honda que oferece uma ótima área plana quando os bancos são rebatidos facilitando o transporte de cargas.

O Honda HR-V tem o Honda Sensing. Exclusiva tecnologia de segurança embarcada e assistência ao condutor para melhorar o conforto e a segurança. Esse pacote de segurança tem o controle de cruzeiro adaptativo, um sistema que ajuda o motorista a manter a distância do carro da frente, mais sistema de permanência em faixa, sistema de frenagem para mitigação de colisão, sistema que detecta saída de pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar evasão e possíveis acidentes, ajuste automático do farol e colocando a seta para a direita entra a imagem de uma câmera na tela do multimídia que mostra um campo maior de visão do que o apresentado pelo espelho retrovisor. Mostra o famoso ponto cego.

Para melhor segurança tem também 6 air bags, assistente de controle de descida e Emergency Brake Assist. Gostei do design do carro, das rodas de 17” do conforto e da lista de equipamentos para dar mais segurança. Achei a suspensão um pouco mole e ao passar ondulações percebi que o carro balançava demais e nas curva também tendia a balançar a carroceria. Nesses momentos o carro não era tão confortável mas não achei a estabilidade comprometida.

Segundo o INMETRO o consumo do HR-V com gasolina é de 11,3 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada. Já com etanol o consumo aumenta bastante. São 7,9 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada.

Através do aplicativo My Honda é possível monitorar de forma remota muitas informações do veículo e executar comandos com total conveniência.

Seu preço é R$195.800

 

GUEPARDO É O NOVO VEÍCULO NACIONAL PARA OFF ROAD

Guepardo é o nome do novo veículo nacional que está sendo construído pela Adventures Off Road. Ele é um URV, Veículo Utilitário Recreativo, e seu projeto foi concebido por quatro ex-engenheiros da Troller. A fábrica  fica em Maracanaú, região metropolitana de Fortaleza, Ceará.

O Guepardo é para divertir no off-road e não é para ser emplacado. Seu motor é um 1.6 da Volkswagen com turbo, movido a gasolina, com potência de 121 cavalos e câmbio é manual de 5 marchas.

A versão com dois lugares e duas portas custa R$235 mil reais. A versão de 4 lugares e 4 portas custa R$245 mil reais.

 

CUIDADO COM O GOLPE DO IPVA COM DESCONTO

Final do mês chegando, hora de pagar o IPVA, o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores. Cuidado com os golpes que estão aí para enganar desavisados a pagarem uma tarifa falsa. Os cibercriminosos enviam e-mails falsos que prometem descontos significativos de 50% no IPVA via PIX e direcionam a vítima a um site falso, criado para a aplicação do golpe.

A vítima recebe um e-mail com uma suposta oportunidade de emissão de guia de pagamento do IPVA, com um suposto desconto de 50% disponível e um botão de consulta, que direciona para um site falso. O site fraudulento realiza uma consulta ao site legítimo do órgão de trânsito, obtendo assim o valor real do suposto IPVA devido pelo usuário, transmitindo maior veracidade ao golpe.

Não acredite nunca nessas ofertas.

 

PORSCHE MACAN É O 2º MODELO 100% ELÉTRICO DA MARCA ALEMÃ

Dez anos após seu lançamento, o Porsche Macan parte para a segunda geração de modelos, agora com propulsão totalmente elétrica. Através de seu design progressivo e atemporal, desempenho característico da Porsche, autonomia de longa distância e alta praticidade diária, o novo Macan 4 e o novo Macan Turbo têm como objetivo atender completamente aos requisitos dos clientes da Porsche que escolhem um SUV.

O motor elétrico do Macan Turbo tem potência de 639 cavalos, torque de 1.130 Nm e a bateria é de 100 Kwh. Com essa potência ele arranca de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos. Já o Macan 4 tem motor de 408 cavalos e faz de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos.

O início das pré-vendas do novo Macan no Brasil é esperado para o primeiro trimestre de 2024, com as primeiras entregas previstas ainda para este ano. Preços e especificações serão anunciados futuramente.

A geração atual do Macan, com motores à combustão, continuará sendo comercializada no país.

 

HARLEY-DAVIDSON MOSTRA NOVA ERA EM TRÊS LANÇAMENTOS

A Harley-Davidson revelou três novos modelos de motocicletas para 2024, marcando uma nova era de desempenho, tecnologia e design para viagens em duas rodas. Os modelos inéditos Street Glide e Road Glide, apresentam o novo motor Milwaukee-Eight 117, são mais potentes, confortáveis e leves, repletos de tecnologia de ponta, incluindo um novo sistema de infotainment, tudo envolto em um novo design visual dramático.

Em comemoração ao 25º aniversário da Custom Vehicle Operations, o novo modelo CVO™ Road Glide ST leva o desempenho de hot rod bagger a um outro nível, com suspensão de alto desempenho inspirada em corridas, freios potentes e um novo motor Milwaukee-Eight 121 HO, juntamente com uma curta relação de marchas que proporciona a aceleração e a força em média rotação que os pilotos mais agressivos desejam.

Esses modelos estão agendados para chegar nas concessionárias Harley-Davidson autorizadas em meados de 2024.

 

25 ANOS DE ESTRADA PARA O BMW X5

O BMW X5 completa 25 anos. Ele apareceu pela primeira vez em 2000, redefiniu o segmento de veículos utilitários esportivos de luxo. Este foi o primeiro BMW que não só trouxe os mais recentes avanços em engenharia, design, fabricação e tecnologia para consumidores em todo o mundo, mas também introduziu o conceito de um SAV (Veículo de Atividade Esportiva), que mais tarde seria expandido para incluir mais membros do Família SAV, com BMW X1, BMW X3 e BMW X7.

O conceito BMW SAV também foi posteriormente adotado pela BMW M para oferecer veículos desempenho extraordinário dos modelos M. O bem-sucedido conceito SAV também teve sucesso em outras áreas, seja no automobilismo em competições como o Paris Dakar Rally, e ainda com o espetacular conceito BMW X5 Le Mans que utilizava o motor V12 de 700 cv muito semelhante ao utilizado nas variantes de rua e de competição do McLaren F1 e o mesmo motor do BMW V12 LMR.

 

SCRAM 411 É A BOLA DA VEZ DA ROYAL ENFIELD

A versátil Scram 411 da Royal Enfield está fazendo sucesso. Com capacidade para enfrentar as ruas e estradas, a motocicleta também responde bem a outros terrenos com boa performance para um soft off-road, essa flexibilidade levou essa motocicleta a conquistar quatro prêmios da indústria duas rodas em 2023 na categoria trail: Moto do Ano, Moto Premium, Prêmio Mobilidade Estadão e Motor do Mundo.

Os prêmios consagram a Scram 411, que atingiu a marca de 1.286 emplacamentos em 2023 por trazer a autêntica espírito de uma scrambler e ao mesmo tempo carrega o DNA aventureiro que torna o modelo interessante para pisos irregulares das cidades. É uma motocicleta que transmite agilidade nos trajetos urbanos e que está pronta para desafios que surgirem pelo caminho.

A Royal Enfield também oferece a linha de acessórios originais da marca, como malas laterais, retrovisores, entre outros itens de personalização para a Scram 411.

O modelo está disponível para testes nas 25 concessionárias da marca no Brasil e é vendido por R$22.490,00.

 

VOLSWAGEN GOLF COMEMORA 50 ANOS DE PRODUÇÃO

O Volkswagen Golf celebra seu quinquagésimo aniversário em 2024 e a Volkswagen apresenta a versão aprimorada de seu carro mais vendido para celebrar a data. Na Europa, os clientes poderão encomendar o novo modelo dentro de algumas semanas. O novo Golf impressiona pela nova central multimídia de última geração, com conceito de operação mais intuitivo, além do design exterior mais marcante na dianteira e traseira, complementando os eficientes sistemas de propulsão.

Agora, as opções híbridas plug-in alcançam autonomia de, aproximadamente, 100 quilômetros apenas com motor elétrico. E, pela primeira vez, a grade dianteira de um Golf recebe o logotipo iluminado da Volkswagen.

Serão nove opções diferentes de configuração – híbrido leve (eTSI), híbrido plug-in (eHybrid e GTE), turbo a gasolina (TSI) e turbo diesel (TDI) – todas disponíveis já no lançamento. Para os apimentados, o Golf GTI ficou ainda mais esportivo, com mais potência em relação ao seu antecessor.

Outros derivados do Golf serão apresentados ao longo de 2024.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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