O EQUILIBRADO HONDA CITY HATCHBACK Testei o Honda City Hatchback Touring 2026 é a versão topo de linha do modelo. Ele se destaca pelo amplo espaço interno, apesar de ser do segmento compacto, pelo sistema modular de bancos Magic Seat, pelo pacote de segurança ativa Honda Sensing e pelo motor 1.5 aspirado, i-VTEC de 126 cv, torque de 15,8 kgf.m e câmbio CVT. Consumo de Combustível: Médias aferidas pelo Inmetro de 9,2 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (etanol), chegando a 13,2 km/l na cidade e 15 km/l na estrada (gasolina). No interior…
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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 22-06-2026
CHEVROLET ONIX PLUS PREMIER É O TOP DO MAIS VENDIDO Testei a versão Premier do Chevrolet Onix Plus, que é o sedã compacto da família Onix, e o sedã que mais vende no Brasil. Seu motor é 1.0 12V, 3 cilindros, Turbo Flex que desenvolve 115 cavalos de potência e torque de 16,8 Kgfm usando só etanol e 16,3 Kgfm usando só gasolina. O câmbio é automático de 6 marchas e esse conjunto deixa o carro ágil e com boa dirigibilidade. O consumo só com gasolina fica em 12,1 km/l…
Read MoreCOLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 15-06-2026
GWM HAVAL H6 AGORA É FLEX A GWM Brasil anuncia a chegada da linha Haval H6 2027 com motorização flex, um marco para a indústria automotiva nacional. A família do SUV eletrificado mais vendido do país agora pode rodar com gasolina ou etanol em todas as versões, tornando-se a primeira linha de veículos híbridos plug-in flex fabricada no Brasil. Mais que uma adaptação para receber etanol, o novo Haval H6 foi desenvolvido para o combustível brasileiro desde sua concepção, com uma calibração inédita liderada por engenheiros brasileiros em conjunto com…
Read MoreCOLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 08-06-2026
FIAT TITANO RANCH É A TOP DA LINHA COM BOM PREÇO Testei a picape Fiat Titano versão Ranch que é a top. Motor 2.2 turbodiesel Multijet II de 200 cv, 45 kgfm de torque, transmissão automática de 8 velocidades e tração 4X4. Ela recebeu melhorias mecânicas para o modelo 2026 e também recebeu novos equipamentos para poder brigar melhor num mercado de competidores muito tradicionais como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. O motor agora é o mesmo que o grupo Stellantis coloca na RAM Rampage, Jeep Commander e…
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