ID.4 É O 100% ELÉTRICO DA VOLKSWAGEN POR ASSINATURA Testei o SUV da Volkswagen 100% elétrico ID.4 Pro. Seu motor tem 204 cavalos, a tração é traseira, sua bateria é de 77 Kwh o que dá uma autonomia de 377 km segundo o Inmetro e 717 km segundo a norma WLTP. Sua bateria pode ser recarregada em casa, em tomada de 220 volts, o que demoraria muitas horas para carregá-la por completo mas com carregador de 11 kw a operação dura 7:30h. Já um carregador mais potente pode deixar a bateria…
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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 10/06/2024
CHEVROLET ONIX RS TEM VISUAL MAIS ESPORTIVO Testei o Chevrolet Onix na versão RS 2025 que tem visual mais esportivo. O motor é o mesmo 1.0 turbo, 3 cilindros, flex, de 116 cavalos, 16,8 kgfm de torque e o câmbio é automático de 6 velocidades. É o visual que chama a atenção nesta versão que tem spoiler dianteiro e aerofólio traseiro, grade dianteira preto brilhante, rodas de liga leve 16” na cor preta e uma saia lateral com desenho mais esportivo. Com esses detalhes o carro ficou com um visual…
Read MoreCOLUNA ESPAÇO MOTOR POR JOÃO MENDES – NO AR EM 03/06/2024
FORD TERRITORY 2024 TEM NOVO DESIGN E MUITA TECNOLOGIA Testei o Ford Territory Titanium 2024 que tem motor 1.5 L, 4 cilindros, Ecoboost GTDi (turbo) de 169 cavalos, câmbio automático com dupla embreagem e tem 4 modos de condução. Produzido na China esse SUV médio foi renovado com novo design que deu formas mais retas, principalmente na traseira, nova grade dianteira ficando com um aspecto de mais robustez. O interior ficou mais espaçoso, o carro teve seu comprimento aumentado em 50 mm, ficou também mais moderno e cheio de tecnologias.…
Read MoreCOLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 27/05/2024
ANDANDO NA FIAT TORO VOLCANO FLEX Testei a picape Fiat Toro na versão Volcano com motor 1.3, turbo, Flex de 185 cavalos, 270 Nm de torque e câmbio automático de 6 velocidades. A Toro só é disponível com cabine dupla e comporta 5 passageiros. A versão Volcano também está disponível com motorização diesel e tração 4X4 que será assunto numa próxima edição mas nesta o assunto é a 1.3 Flex, designada com Volcano Turbo 270, que no preço é a versão intermediária da Toro que vem bastante completa e, aqui…
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