COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 26-08- 2024

FIAT TITANO ENTRA NA BRIGA DAS PICAPES MÉDIAS Essa é a picape média Fiat Titano que tem motor 2.2L, turbodiesel, de 180 cv. O câmbio é automático e a tração 4X4. Testei a versão top, denominada Ranch, e além de gostar do desenho gostei do acabamento e dos equipamentos que dão muita segurança e conforto para os ocupantes. A Ranch tem Câmera 360º Off Road, que é um sistema que reúne 4 câmeras e é ativado automaticamente quando obstáculos são detectados. Tem ar condicionado Dual Zone, bancos de couro com…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 19-08-2024

RENAULT KARDIAN PREMIERE EDITION É A TOP DA LINHA O destaque da Renault no Festival Interlagos foi o SUV médio Kardian que eu testei na semana passada. Testei a versão topo de linha denominada Premiere Edition, uma edição especial de lançamento, e o Kardian me surpreendeu no teste. Seu motor é 1.0 turbo, flex, de 125 cavalos com câmbio e-shifter automático, dupla embreagem, comandado por pequena alavanca no console e as trocas manuais nas borboletas atrás do volante. São 3 modos de condução, o pessoal, Sport e eco. O console…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 12-08-2024

VOLKSWAGEN POLO TEM VERSÃO ROCK IN RIO O Polo Rock in Rio, produzido na planta de Taubaté, SP, é baseado no Polo Track equipado com o consagrado 1.0 L, 3 cilindros, Flex de 84 cv e câmbio manual de 5 marchas. Para a série especial Rock in Rio, o Polo Track traz roupagem exclusiva. As rodas são de ferro na cor preta e recebem calotas pretas mesma cor dos retrovisores e da grade frontal. Nas laterais, no capô e na tampa do porta-malas tem a inscrição Rock in Rio. Como…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 05-08-2024

COMPACTO PEUGEOT 208 STYLE É UM PREMIUM DE VERDADE Testei a versão intermediária do compacto Peugeot 208 denominada Style. Tem motor de 3 cilindros, 1.0 L, turbo flex de 130 cv e o câmbio é automático.   É uma versão com estilo mais esportivo com interior escurecido, teto panorâmico, aerofólio na cor black piano, rodas de liga leve de 17” e muito mais. O grande diferencial do 208 é o i-Cockpit que tem o painel de instrumentos mais elevado com o motorista olhando ele por cima do volante que tem…

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