Porsche – Página: 20 – Memória Motor

Porsche testa novas tecnologias

05/06/2015

As pistas de corrida como campo de provas para as novas tecnologias que serão usadas nos futuros carros esporte homologados para as ruas. Esta filosofia tem um papel sólido no DNA da Porsche, como explica Wolfgang Hatz, membro do Comitê Executivo de Pesquisa e Desenvolvimento da Porsche AG: “Design de baixo peso, aerodinâmica, motores turbocomprimidos menores, conceitos híbridos ou aumento da linha de veículos elétricos. Essas questões são extremamente importantes para o futuro da Porsche – e nós testamos novas soluções para todas elas na 24 Horas de Le Mans…

Porsche revela novidades para Le Mans

28/05/2015

A pré-prova oficial da 24 Horas de Le Mans, no próximo fim de semana, vai presenciar o lançamento mundial dos carros de corrida Porsche Le Mans de 2015 em suas cores individuais. Os três carros Porsche 919 Hybrid aparecerão pela primeira vez em suas cores principais, vermelho, preto e branco. Tradição: o protótipo vermelho com o número 17 será pilotado por Timo Bernhard (34, Alemanha), Brendon Hartley (25, Nova Zelândia) e Mark Webber (38, Austrália). O número e a cor do carro são uma homenagem ao Porsche 917KH, que em…

Porsche tem pacote exclusivo para análise de dados

22/05/201521/05/2015

Os carros esportivos GT da Porsche são uma boa forma de ingressar no mundo do automobilismo. Quatro dentre cada cinco Porsche de versão GT já construídos já foram pilotados nas pistas de corridas. Trinta por cento dos motoristas entusiasmados levam seus carros a autódromos já no primeiro ano para testar os limites de seus carros e suas próprias habilidades. Especialmente para motoristas como esses, a Porsche desenvolveu o aplicativo Track Precision. O Porsche Track Precision faz parte do pacote Sport Chrono especial, uma opção disponível exclusivamente para os carros esportivos…

Porsche revela novo 911 GT3 R

21/05/201520/05/2015

Baseado no esportivo de rua 911 GT3 RS, a Porsche projetou um carro de corridas para campeonatos GT3 ao redor do mundo: o 911 GT3 R. Durante o desenvolvimento do 911 de corrida com mais de 368 kW (500 cv), foi dada atenção especial à diminuição de peso, a uma melhor eficiência aerodinâmica, à redução do consumo, a uma maior facilidade de manobra e a uma segurança ainda mais reforçada, bem como à redução dos custos com assistência e peças. Concebido a partir do modelo de produção em série, o…