Avanço das marcas chinesas dentro do maior mercado de veículos do mundo (o seu próprio) foi resultado de planejamento e decisões estratégicas. Uma delas, o incentivo estatal para desenvolver carros elétricos. Sem retirar o mérito da escolha, deve-se ressaltar que motor tradicional e câmbio (manual ou automático) são mais caros para desenvolver e produzir. Em compensação, dispensam baterias grandes e de preço muito elevado. Elétricos, por sua vez, têm a simplicidade de motores mais leves, compactos e baratos com potência e torque a seu favor. Contudo, exigem uma rede de…
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COLUNA CHICOLELIS: O motor do lado direito vai explodir
Nos meus dias de repórter de O Globo (Sucursal São Paulo) convivi com pessoas muito especiais, entre elas, João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um gênio que produziu o Itaipu o primeiro carro elétrico da América Latina em 1975. Neste ano Gurgel estaria completando 100 anos. Sua marca, GURGEL, apareceu no Buggy Ipanema, seguido do Xavante XT, que teve várias versões. Foram cerca de 30 modelos, prioritariamente utilitários, com apenas o modelo XEF, pequeno carro urbano, com motor VW 1.600, produzido entre 1983 e 1986. Seu preço, muito alto, fez…
Read MoreCOLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 30-03-2026
VOLKSWAGEN TIGUAN CHEGA NA 3ª GERAÇÃO Com mais de 17 anos de história no segmento de SUVs no Brasil, a Volkswagen anuncia a chegada da terceira geração do Novo Tiguan. O produto global é ofertado em mais de 80 países. Para os brasileiros, a versão única R-Line recebe motorização mais potente equipada em um Tiguan: o Evo5 que entrega 272 cv e 35,7 kgfm, além de marcar o retorno da renomada tração integral 4Motion. O Novo Tiguan estreia com um design totalmente renovado. Na dianteira, a presença marcante da iluminação…
Read MoreNovas Ram 2500 e 3500 chegam com novidades
As Ram 2500 e 3500, que integram a linha Heavy Duty, recebem novidades para este ano. As melhorias complementam os avanços apresentados na nova geração, lançada em 2025, para ampliar ainda mais a participação em um segmento que lideram e se consolidaram com folga como as picapes a diesel mais potentes e capazes à venda no mercado brasileiro. O poder no segmento é confirmado pelas vitórias da Ram no Prêmio Lótus Campeão de Vendas 2026, nas categorias Marca de Caminhão Semileve e Caminhão Semileve, este vencido pela 3500 pela quarta vez. A 2500 tem como novidade o aumento da capacidade de carga, que sobe para 1.287 quilos, um aumento de mais de 280 quilos em relação ao modelo anterior. Para…
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