Coluna João Mendes – Página: 59

COLUNA JOÃO MENDES – NO AR EM 22/11/2021

22/11/202119/11/2021 ElenCristina

HONDA APRESENTA CITY 2022 SEDAN E HACHBACK. A Honda surpreendeu na apresentação do Novo City sedã e apresentou também uma versão hatchback do modelo que vai substituir os modelos Civic e Fit no catálogo. New City, como é oficialmente chamado pela Honda, cresceu em todas as dimensões e recebeu o novo motor 1.5L, Flex, DOHC (duplo comando) e com I-Vtec (injeção direta de combustível). Este motor desenvolve 126 cavalos e junto vem o câmbio CVT de 7 velocidades. Segundo a Honda este motor é mais econômico do que todos os da concorrência com consumo…

COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 15/11/2021

15/11/202113/11/2021 ElenCristina

TOYOTA COROLLA CROSS XRE ESTÁ NA BRIGA Cada vez mais aumenta a preferência pelos utilitários esportivos. Faz tempo que é o segmento que mais cresce e entre os médios o Jeep Compass sempre se mostrou absoluto na liderança. Em 2021 a briga ficou mais séria com a chegada do Volkswagen Taos e do Toyota Corolla Cross. No mês de outubro o Compass teve 6.097 unidades comercializadas enquanto o Corolla Cross, lançado em março, chegou a 2.999 e o Volkswagen Taos, lançado no final de maio, teve 1.682. A fama da Toyota…

COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 08/11/2021

08/11/202106/11/2021 ElenCristina

ANDEI NO JEEP COMMANDER TD380 LIMITED 7 LUGARES Tive a minha primeira experiência com o Jeep Commander que foi desenvolvido no Brasil, chegou nas concessionárias em outubro e é o grande lançamento da marca em 2021. É o maior SUV da Jeep disponível com 7 lugares, muito luxo e tecnologia. Duas motorizações estão disponíveis, a T270 turboflex, 4 cilindros, que desenvolve 185 cv e 270 Nm de torque e a TD380 turbodiesel, 4 cilindros, com 170 cv e 380 Nm de torque. A versão testada foi a TD380 Limited com câmbio de 9 velocidades e tração 4X4. O acabamento interno é…

COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 01/11/2021

01/11/202101/11/2021 ElenCristina

ZOE, O ELÉTRICO DA RENAULT Testei o compacto Novo Renault Zoe E-Tech que é 100% elétrico. Seu motor desenvolvido 135 cavalos e existem dois modos de condução. Nenhum modo normal a arrancada é de impressionar e no modo Eco ele arranca de uma forma mais branda e assim economiza a bateria. A velocidade máxima fica em 140 km / h. O Câmbio e o E-shifter that possui Uma Pequena Alavanca that volta para uma posição de estacionamento automatizados de um ticamente Ao desligar o caminhão. Nesse momento também aciona o freio…