Autor: ElenCristina

Porsche Apresenta o Novo 911 Turbo S no Brasil

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A Porsche apresenta oficialmente o novo 911 Turbo S da geração 992.2 ao mercado brasileiro. Com pré-vendas iniciadas em outubro de 2025, o modelo chega como o Porsche 911 mais potente, rápido e tecnologicamente avançado já produzido, incorporando pela primeira vez uma motorização híbrida de alta performance, capaz de entregar 711 cv de potência. Disponível nas versões 911 Turbo S Coupé (R$ 2.100.000) e 911 Turbo S Cabriolet (R$ 2.150.000), o novo Turbo S dá continuidade à trajetória de um dos nomes mais emblemáticos da história dos carros esportivos. Reconhecido mundialmente pela combinação única de desempenho…

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Programação de abril no Parque Dream Car de São Roque (SP) terá 10 eventos automotivos

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Os fãs de carros e motos terão um mês de abril agitado em São Roque, cidade distante 60 km da capital paulista. Uma das principais atrações turísticas do Roteiro do Vinho, o Parque Dream Car terá nada menos que 10 encontros de carros, motos e som automotivo. Além disso, todos os sábados e domingos ocorrem apresentações gratuitas de drift no kartódromo do centro de lazer, que ainda conta com shopping (23 lojas e restaurantes), parque de diversões infantil e museu de veículos (185 motos e carros antigos). Durante o feriadão…

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Coluna Fernando Calmon: Renault afirma que aprende, mas também pode ensinar aos chineses

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Avanço das marcas chinesas dentro do maior mercado de veículos do mundo (o seu próprio) foi resultado de planejamento e decisões estratégicas. Uma delas, o incentivo estatal para desenvolver carros elétricos. Sem retirar o mérito da escolha, deve-se ressaltar que motor tradicional e câmbio (manual ou automático) são mais caros para desenvolver e produzir. Em compensação, dispensam baterias grandes e de preço muito elevado. Elétricos, por sua vez, têm a simplicidade de motores mais leves, compactos e baratos com potência e torque a seu favor. Contudo, exigem uma rede de…

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COLUNA CHICOLELIS: O motor do lado direito vai explodir

ElenCristina

Nos meus dias de repórter de O Globo (Sucursal São Paulo) convivi com pessoas muito especiais, entre elas, João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um gênio que produziu o Itaipu o primeiro carro elétrico da América Latina em 1975. Neste ano Gurgel estaria completando 100 anos. Sua marca, GURGEL, apareceu no Buggy Ipanema, seguido do Xavante XT, que teve várias versões. Foram cerca de 30 modelos, prioritariamente utilitários, com apenas o modelo XEF, pequeno carro urbano, com motor VW 1.600, produzido entre 1983 e 1986. Seu preço, muito alto,  fez…

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