A planta da Stellantis em Betim pronta para produzir família global de motores turbo

– Primeira fase da planta exigiu investimentos de R$ 400 milhões e mais R$ 100 milhões serão aplicados ainda este ano para instalar mais uma linha de produção – Com a nova planta, que terá capacidade inicial para fabricar por ano 100 mil motores GSE Turbo, Betim torna-se o maior centro de produção de powertrain da América Latina – Motores T3 (1.0l) e T4 (1.3l) trazem mais economia de combustível, melhor desempenho e menos emissões de CO2 – Primeiro motor a ser produzido, de 4 cilindros e trem de válvulas…

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Triumph apresenta globalmente duas novas séries especiais do modelo Rocket 3

A Triumph realiza hoje, na Inglaterra, a apresentação oficial de duas novas séries especiais: a Rocket 3 R Black e a Rocket 3 GT Triple Black. Ambas contam com o mesmo desempenho, tecnologias e manuseio fenomenais dos modelos já conhecidos Rocket 3 R e Rocket 3 GT, mas ganharam novos estilos escuros sofisticados com uma série de detalhes inteiramente pretos e inéditos, para uma presença ainda mais marcante. Apenas 1.000 unidades de cada modelo serão produzidas para atender a demanda do mundo todo, o que garantirá ainda mais exclusividade para…

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Polo Automotivo Jeep alcança marca de 1 milhão de veículos produzidos

• O Polo produz diariamente em média mil veículos, entre os modelos Jeep Compass, Jeep Renegade e Fiat Toro; • O plano atual de investimentos é de R$7,5 bilhões, com foco no desenvolvimento de novos produtos e na atração de novos fornecedores • Comemoração do marco de produção aconteceu durante a primeira visita do CEO mundial da Stellantis, Carlos Tavares, à planta pernambucana Perto de completar seis anos de operação, o Polo Automotivo Jeep comemora a marca de 1 milhão de veículos produzidos em Pernambuco. Referência no setor automotivo, a…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 08/03/2021

TRAILHAWK É A VERSÃO DO JIPE BÚSSOLA MAIS OFF-ROAD Passei uma semana ticaremos a versão Trailhawk do Jeep Compass que tem motor 2.0,  Multijet,  4 cilindros em linha,  turbo diesel de 170 cavalos,  torque de  35,7 kgfm @ 1.750 rpm  e  câmbio automático de 9 velocidades. Esse  motor já está aprovado e empurra bem o carro. É só pisar que ele anda, retoma com vigor e só é bom ter cuidado para não ficar aproveitando toda essa disposição e assim consumir combustível desnecessário.  O consumo fica em 10,2 km /…

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