Honda CB 500X e CB 500F 2024: novas cores para a crossover e naked favoritas dos brasileiros

As Honda CB 500X e CB 500FX são modelos vendidos em praticamente todos os mercados mundiais. A unânime aceitação nos mais diferentes países do globo revela a pluralidade de seu projeto, que teve como princípio aliar alta tecnologia com resistência e baixo custo de exercício. Desde 2014 presente no mercado brasileiro, as CB 500X e CB 500F receberam pontuais atualizações no arco desta década de sucesso, que todavia não alteraram a essência de suas versões. Tanto os fãs da versatilidade das aventureiras como os que preferem o charme das naked…

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Coluna Fernando Calmon – Territory agora oferece mais por preço menor

Desde 1965 quando lançou o Bronco nos EUA como ano-modelo 1966 a Ford acumulou experiência no segmento de SUVs. Aqui foi responsável pelo primeiro utilitário esporte compacto, o EcoSport em 2003, que ficou sem concorrentes diretos até 2011 quando o Renault Duster estreou. Encerrada a produção do EcoSport no Brasil, começou a importar o Territory do seu parceiro da China JMC, mas o produto apresentava limitações. Essa nova geração mostra uma evolução bem marcante a começar pelo estilo. Chama atenção a carroceria mais larga e alta do que a do…

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COLUNA CHICO LELIS – O cupido atacou no showroom

Essa é uma história verdadeira, que tem como personagens dois jovens amigos que tiveram uma paixão avassaladora, no showroom de uma concessionária. Qual dos dois carros teria sido o cupido: o pequenino vermelho dela, ou o sedã revisado dele. Tudo começou quando ela, jovem, com 32 anos, muito bem sucedida na carreira, entrou no showroom da concessionária para escolher um carro novo. O papai, claro, ajudaria com 50%, apenas porque a adorava, como acontece com os pais, e queria o melhor para ela. Já tinha uma ideia em mente. Nada daquelas SUV, abrutalhadas, grandonas,…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 04-09-2023

CHEVROLET MONTANA PREMIER, LUXO E ESPORTIVIDADE Testei a picape Chevrolet Montana na versão Premier que é bem equipada e só perde em preço e equipamentos para a versão RS. A Nova Montana não tem nada a ver com a antiga que era derivada de um automóvel. A nova, ano 2024, foi construída na plataforma do Tracker e assim passa para o segmento intermediário para brigar com o Fiat Toro e Renault Oroch. Montana Premier tem motor Flex, 1.2 L, 3 cilindros, turbo de 133 cavalos e câmbio automático de 6…

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