A Continental, considerado o maior sistemista da indústria automotiva, está com uma aposta ousada: o sistema de ABS (Anti-Lock Braking System) para motos de baixa cilindrada. A tecnologia ainda não é obrigatória no Brasil, único país com densa frota de motos no mundo que ainda não tem legislação a respeito. “Índia e China, que possuem as maiores frotas de motos de baixa cilindrada no mundo, exigem que esses veículos tenham o ABS de fábrica. Na Europa, isso também é lei. A obrigatoriedade do ABS ajuda muito a reduzir o números de…
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