Lançado no Brasil há pouco mais de dois anos, o Hyundai Creta acaba de atingir a marca de 100 mil unidades comercializadas no País. O centésimo milésimo Creta, na configuração Smart, com motor 1.6 e câmbio automático, pintado na cor Prata Sand, foi vendido pela concessionária HMB Pateo, em Recife (PE), para o arquiteto George Casé, de 39 anos. “Foi uma grande surpresa chegar à concessionária para buscar meu Creta e sair de lá como o cliente de número 100 mil. Agora sinto que faço parte da história da Hyundai”,…
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MOBI É O PCD MAIS BARATO DO BRASIL
– Mobi Easy com isenções pode custar R$ 25.799, preço abaixo de qualquer outro modelo no país – Versão Drive com câmbio GSR se torna o modelo PCD automático mais competitivo do mercado nacional A FCA sempre se preocupou em ter um portfólio de produtos que pudesse atender a todos os tipos de clientes. E não é diferente com a categoria PCD, que tanto tem crescido nos últimos anos. De acordo com dados da Associação Brasileira da Indústria, Comércio e Serviços de Tecnologia Assistiva (Abridef), as vendas de veículos com isenção…
Read MoreGoodyear completa 100 anos de Brasil
Em 2019, a Goodyear completa 100 anos de presença no Brasil. O pontapé inicial das comemorações aconteceu durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em dezembro, no qual a Goodyear participou como o pneu oficial, lançando o logotipo comemorativo do centenário e trazendo dois pneus conceito ao Brasil, o Eagle 360 Urban e o Oxygene. A história da companhia no país começou em 1919, com um escritório de vendas no Rio de Janeiro e um armazém que comercializava pneus importados. Vinte anos mais tarde, em 1939, a Goodyear…
Read MoreChega ao Brasil o McLaren 600LT
Maior potência, peso reduzido, aerodinâmica otimizada, engajamento absoluto do condutor, dinâmica focada na pista e disponibilidade limitada – todos os verdadeiros traços do McLaren ‘Longtail’ (LT, “cauda longa”) no espírito do carro de corrida McLaren F1 GTR ‘Longtail’ e dos McLaren 675LT Coupé e Spider 600LT é o quarto McLaren a ter o nome “Longtail” 96 kg mais leve do que o McLaren 570S Coupé (peso bruto), com um peso seco de apenas 1.247 kg; quase um quarto dos componentes teve alterações 600 HP e 620 Nm do motor V8…
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