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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 24-08-2026

100% ELÉTRICO CHEVROLET CAPTIVA EV MERECE ATENÇÃO Testei o Chevrolet Captiva EV que tem motorização 100% elétrica com 204 cv de potência e autonomia aproximada de 300 km. Ele tem um dos maiores entre-eixos da categoria, 2,8 m, e o espaço interno realmente impressiona. Quem vai no banco traseiro tem um espaço gigante para as pernas e o banco ainda inclina a 30º. Já o banco do motorista tem ajuste elétrico. Tem teto panorâmico que amplia a entrada da luza natural e o porta-malas tem capacidade de 403 L com…

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Suhai Festival Interlagos 2026 recebeu 270 mil pessoas

⮚    Maior evento de experiência motor do mundo registra crescimento expressivo de público e consolida Interlagos como principal palco do setor de duas rodas no Brasil   ⮚    Durante cinco dias de evento, 270 mil pessoas passaram pelo Autódromo de Interlagos e viram o lançamento de 45 novas motocicletas   ⮚    Experiência segue como um dos pilares do Festival: foram realizados 16,3 mil test rides nas diferentes pistas disponíveis ao público   ⮚    Edição Auto já está em fase de montagem em Interlagos e vai acontecer de 27 a 30 de agosto O Suhai…

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Coluna Fernando Calmon: Jeep coloca o Avenger como forte concorrente entre SUVs de entrada

Avenger é o principal lançamento da Jeep nos últimos cinco anos e ocupa uma posição abaixo do Renegade, mas certamente fará crescer a participação de mercado da marca. Suas dimensões o colocam numa posição de SUV subcompacto, fácil de estacionar, com bom ângulo de entrada (22°), central (21°) e saída (33,9°), além de vão livre do solo de 221 mm. As outras dimensões (mm): comprimento, 4.084; largura, 1.776 (1.981 mm com espelhos); entre-eixos, 2.557; altura, 1.583. Espaço no banco traseiro é limitado, embora compatível com sua proposta. Porta-malas de 321…

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COLUNA CHICOLELIS: Os 70 anos do GEIA. Sabe o que é?

Claro que o presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, mais conhecido como JK, jamais imaginou que, anos depois, poderia ser visto, pela IA, ao lado de um Fiat 147, lançado em 1976, depois da criação o GEIA – Grupo Executivo da Indústria Automobilística, em 1956, sob o comando do almirante Lúcio Meira, então ministro de Viação de Obras Públicas.  A intenção era atrair o capital estrangeiro. E deu certo, entre outras, vieram Ford, General Motors, Mercedes-Benz, DKW, Willys-Overland, Toyota e Scania. Junto com elas, criou-se uma rede, ainda que pequena de…

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