Premiação do melhor executivo de montadora e dos melhores veículos acontece em 18 de novembro, na capital paulista Corpo de jurados é formado por 32 profissionais, representando programas de TV e rádio, podcasts, sites, canais no YouTube, páginas no Facebook e Instagram, jornais e revistas impressos Falta pouco para o momento mais esperado pelo mercado automobilístico brasileiro. Na próxima terça-feira, 18 de novembro, na capital paulista, será realizada a 24ª edição do Prêmio Top Car TV, a mais importante e significativa premiação do setor automotivo nacional, por englobar a imprensa…
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Carros icônicos, que habitaram o imaginário dos visitantes do Salão do Automóvel, voltam à mostra em exposição do CARDE
Museu de Campos do Jordão levará a Kombi Turismo, da 1ª edição do evento, em 1960, e vários esportivos dos sonhos, como o Hofstetter e a Ferrari F40 O automóvel como fio condutor para se contar uma história ou até mesmo para ativar lembranças. O CARDE, museu de Campos do Jordão (SP), há 170 quilômetros de São Paulo, vai trazer parte de suas joias sobre rodas para a 31ª edição do Salão do Automóvel e usar a mesma estratégia para atrair visitantes para seu estande: o carro como “isca” para…
Read MoreCOLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 10-11-2025
LEAPMOTOR CHEGA COM O C10 E NOVA TECNOLOGIA ULTRA-HÍBRIDA Clientes que buscam o conforto de uma condução exclusivamente elétrica, mas querem a independência de poder viajar a qualquer lugar não precisam mais abrir mão de um de seus anseios. O Leapmotor C10, que já começa a ser vendido nas concessionárias da marca, estreia no mercado como o primeiro SUV da história do País a oferecer a inovadora tecnologia REEV em sua versão Ultra-Híbrida. O Leapmotor C10 inicia suas vendas no Brasil em pacote único de acabamento e duas versões: elétrica…
Read MoreCOLUNA CHICOLELIS: O dia em que mandei roubar um Monza
A história, verdadeira, que vou contar aqui mostra que, em qualquer profissão, sempre aparece algum personagem que, ao invés de honrar seu trabalho e de seus companheiros, é capaz de tirar vantagens usando sua condição profissional para obter vantagens usando carros cedidos pelas fábricas para testes. Felizmente, o número de profissionais, se é que podem ser chamados assim, é insignificante, diante da quantidade de jornalistas que atuavam naqueles tempos em que comecei minha carreira na gerência de Imprensa da GM, onde estive por 18 anos. Era outubro de 1983 e…
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