Furlan Automobile leva o espírito de Le Mans ao Salão do Automóvel de SP

Empresa brasileira levará ao público uma emocionante união de história, paixão e tecnologia que atravessa gerações.   Maior fábrica de releituras de carros clássicos 100% brasileira, a Furlan Automobile marcará presença pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel 2025, importante evento que retorna à capital paulista de 22 à 30 de novembro no Distrito Anhembi. Mais do que uma fabricante de carros artesanais, a Furlan é a materialização de um sonho iniciado há mais de três décadas, iniciado pelo amor aos automóveis clássicos de Geraldo Furlan e seu filho…

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Stellantis marca presença no Salão do Automóvel 2025 e antecipa novidades de suas marcas

Empresa reúne experiências interativas e ativações exclusivas de Fiat, Citroën, Jeep, Leapmotor, Peugeot e Ram ao longo do evento  Oito modelos das marcas da Stellantis estarão disponíveis para test-drive durante os nove dias de programação  As atividades começam a partir de 20 de novembro, com uma apresentação exclusiva reunindo todas as marcas da companhia   SÃO PAULO, 18 de novembro de 2025 – A Stellantis é um dos principais destaques da 31ª edição do Salão Internacional do Automóvel, o maior evento automotivo da América Latina, que retorna ao Brasil após sete anos.…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 17-11-2025

MG CHEGA COM TRÊS MODELOS 100% ELÉTRICOS A Morris Garage, mais conhecida pela sigla MG, já esteve no Brasil numa operação que não deu certo. A tradicional marca inglesa foi comprada pela NAC – Nanjing Automobile Corporation depois de passar nas mãos da BMW e de um grupo de investidores e desde 2007 pertence ao grupo chinês Saic Motor. Agora a MG chega no Brasil com 3 modelos 100% elétricos. O primeiro a ser apresentado é o roadster CYBERSTER (FOTO) com motor de 510 cavalos, 74 kgfm de torque, tração…

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Coluna Fernando Calmon: Proálcool completa meio século de existência agora em novembro

Em 14 de novembro de 1975, o Brasil tomou uma decisão importante ao criar o Programa Nacional do Álcool (Proálcool), a fim de diminuir sua dependência de petróleo importado. Houve grande abalo na nossa economia em razão do primeiro choque do petróleo, em 1973, quando o barril quadruplicou de preço e o País produzia apenas 20% do que consumia. Em 1979, com o segundo choque os preços mais que dobraram. A estratégia do Proálcool era aumentar a adição de etanol na gasolina, exportar este derivado excedente e importar petróleo para…

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