No dia 15 de março de 2011 eu subi a bordo de um Citadis Tram, semelhante ao VLT que circula pelo Rio de Janeiro, com a diferença que que meu embarque aconteceu em La Rochelle, no “campo de provas” da Alstom, uma das sedes da empresa na França. Estava lá para conhecer os planos da empresa para o que no Brasil, conhecemos popularmente de “trem bala”, que deveria estar aqui para a Copa do Mundo de 2014. Conduzi o “bonde” por cerca de 500 metros, o que me garantiu o…
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Quando a Kombi virou barco: o encontro entre a nostalgia automotiva e a inovação náutica que navega no Brasil
Da parceria entre a Procópio e a Fluvimar nasceu a Kombi Boat: uma clássica Kombi corujinha que agora navega sobre as águas, reinventada como uma embarcação de lazer Não é delírio nem truque de Photoshop: uma Kombi corujinha agora desliza sobre as águas, reinventada como embarcação de lazer. O projeto, batizado de “Kombi Boat”, é mais do que uma réplica flutuante da icônica van dos anos 70; é um manifesto estético, tecnológico e emocional que une tradição, design e engenharia naval. Com base em dados da Associação Brasileira de Construtores…
Read MoreColuna Fernando Calmon: Embate entre Anfavea e BYD resolvido, afinal, pelo governo
O desentendimento entre fabricantes associados à Anfavea e a BYD mostrou que o mercado brasileiro tem relevância e desperta choques de interesse. Em termos de produção a OICA (Organização Internacionais dos Fabricantes de Autoveículos) apontou o Brasil como sétimo maior produtor mundial em 2024, com 2.549.595 automóveis e veículos comerciais. Na classificação por tamanho do mercado o País aparece em sexto (atrás de China, EUA, Japão, Índia e Alemanha): 2.634.904 unidades. Portanto, não se devem estranhar os manifestos que pontuaram os dias anteriores à reunião do Comitê Executivo de Gestão…
Read MorePOR QUE A BYD INCOMODA TANTO?
Empresa que trouxe carros tecnológicos, sustentáveis e mais acessíveis é atacada por concorrentes obsoletos Dizem que o futuro chega de repente. Mas, às vezes, o que chega de repente é o e-mail. O da vez foi uma carta enviada por quatro das maiores montadoras brasileiras ao Presidente da República, implorando para ele abortar a inovação. É isso mesmo: pedem, com todas as letras, que o governo impeça a redução temporária dos impostos para quem ousa oferecer carros melhores por um preço mais justo. Assinada por representantes da Toyota, Stellantis, Volkswagen…
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