Categoria: Informações

Brasil poderá sediar a etapa final do International Classic Grand Prix

O Brasil tem boas possibilidades de sediar a etapa final do International Classic Grand Prix (ICGP), campeonato de motociclismo que reúne as máquinas utilizadas nas décadas de 1970 e 1980 no Mundial de Motovelocidade. Os circuitos de Goiânia (GO) e Curvelo (MG) estão sendo considerados para o encerramento da temporada de 2016, em outubro. A competição tem um brasileiro: Bob Keller, terceiro colocado na classe 250 cm³ em 2015, ao guidão de uma Yamaha TZ. Para Keller, cada autódromo tem seu atrativo. “Goiânia sediou GPs do Mundial de Motovelocidade na…

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Renault do Brasil exporta cabeçotes para a Europa

A Renault do Brasil começou a exportar para a fábrica de motores de Douvrin, na França, os cabeçotes do motor 1,2 litro, da mesma família do 1,0 litro à venda no Brasil. Este é um dos maiores projetos de exportação de peças da CMO (Curitiba Motores), uma das três fábricas da Renault que compõe o Complexo Ayrton Senna – as outras duas são a Fábrica de Veículos de Passeio (CVP) e a Fábrica de Veículos Utilitários (CVU). Com o novo projeto, a unidade terá um aumento de 100% na demanda…

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Volkswagen lança pacote de Revisões Planejadas

A Volkswagen do Brasil acaba de lançar o pacote “Revisões Planejadas Volkswagen”, que oferece aos seus clientes o modo mais fácil, eficiente e seguro de manter as revisões do seu veículo em dia. Disponível em toda a Rede de Concessionárias da marca, o pacote “Revisões Planejadas Volkswagen” conta com quatro manutenções preventivas pelo valor de R$ 1.500, que pode ser adquirido no momento da compra de um veículo Volkswagen 0km, com pagamento à vista ou diluído nas parcelas do financiamento por meio do Banco Volkswagen, independentemente da quantidade de meses…

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VW do Brasil começa a exportar motores para a Alemanha

Aliando alta tecnologia e qualidade em seus processos produtivos, a Volkswagen do Brasil foi escolhida, dentre todas as operações da marca no mundo, para exportar blocos de motores para a produção de propulsores que equipam os modelos Polo e up! na Europa. Produzidos na fábrica de motores da Volkswagen do Brasil em São Carlos (SP), os blocos são enviados para a fábrica de Chemnitz, na Alemanha. Inicialmente, a parceria se estenderá até 2016 e engloba a exportação do bloco do motor 1.0l de três cilindros da família EA211, a mais…

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