Sexta geração. Com mais de 14 milhões de unidades vendidas em todo o mundo ao longo de sua história, o Polo é um dos carros compactos de maior sucesso no mundo. O best-seller ganha agora uma geração completamente nova na Europa. Com um design externo totalmente novo, espaço interior perceptivelmente maior e redesenhado até o último detalhe, novo layout do cockpit, estruturado para o mundo digital, eficientes motores TSI (gasolina), TGI (gás natural) e TDI (diesel) assim como um leque de sistemas de assistência previamente disponíveis apenas nos carros maiores…
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FORD LANÇA NEW FIESTA EM VERSÃO AUTOMÁTICA BEM EQUIPADA E COM PREÇO DE R$ 55.990
A Ford lançou uma nova versão do New Fiesta 1.6 com câmbio automático, da série SE Plus AT, que oferece uma das melhores relações de preço no segmento premium. É oferecida por R$ 55.990 e destaca-se por ter incorporada neste valor a lista mais completa de equipamentos da categoria. O modelo é o único na sua faixa a ter, por exemplo, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, chave de segurança My Key e alarme volumétrico. O objetivo do New Fiesta SE Plus é criar uma opção acessível entre…
Read MoreNovidades chegando – Kawasaki
A Kawasaki do Brasil acaba de disponibilizar ao mercado nacional dois novos lançamentos que passam a integrar a linha Sport 2018 da marca japonesa. A consagrada Ninja 650 ABS retorna às concessionárias com diversas atualizações. O novo modelo ficou mais leve, econômico, e, principalmente, priorizou o desempenho nas médias e baixas rotações. Outra novidade é a reformulação da Ninja 1000. O modelo de alta cilindrada chega à terceira geração com um visual ainda mais esportivo e com a eletrônica totalmente renovada. Logo em uma primeira análise visual, os consumidores da…
Read MoreContinental aposta em ABS para moto de baixa cilindrada
A Continental, considerado o maior sistemista da indústria automotiva, está com uma aposta ousada: o sistema de ABS (Anti-Lock Braking System) para motos de baixa cilindrada. A tecnologia ainda não é obrigatória no Brasil, único país com densa frota de motos no mundo que ainda não tem legislação a respeito. “Índia e China, que possuem as maiores frotas de motos de baixa cilindrada no mundo, exigem que esses veículos tenham o ABS de fábrica. Na Europa, isso também é lei. A obrigatoriedade do ABS ajuda muito a reduzir o números de…
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