Lendas do Motocross Brasileiro chegou ao YouTube e já está fazendo sucesso. Com produção de Café Preto Filmes e BRMX Filmes e patrocínio da Yamaha Motor do Brasil, a série resgata a trajetória do motocross nacional pelas décadas de 1970, 1980 e 1990, revelando os bastidores, personagens icônicos e momentos inesquecíveis do esporte. A estreia original foi no canal Bandsports e está disponível também nas plataformas Amazon Prime Video, Apple TV e Box Brazil Play. Os episódios abordam desde os primeiros campeonatos até o auge do motocross brasileiro, passando por…
Read MoreCategoria: Notícias
Prêmio RodaRio 2025
A divulgação dos resultados será em dezembro, e o júri é formado exclusivamente por jornalistas e produtores de conteúdo automotivo que vivem e trabalham no Rio de Janeiro A revista automotiva digital semanal RodaRio foi criada em setembro de 2020 e cobre os principais acontecimentos no Brasil e no mundo nos setores de automóveis, utilitários, motocicletas e veículos comerciais. Com foco no consumidor automotivo carioca e fluminense, é atualmente a única revista semanal do setor no Brasil. Em 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025, esteve entre os finalistas da eleição…
Read MoreVedamotors realiza workshop gratuito e prático para mecânicos
Vedamotors realiza workshop gratuito e prático para mecânicos e reforça papel de marca educadora Um dos cursos promovidos pela Vedamotors, recentemente, em Criciúma (SC) 2025. Crédito: Divulgação Vedamotors. Fotos AQUI A Vedamotors realiza no dia 22 de julho, às 19h30, o workshop on-line gratuito “Motor Aberto: Diagnóstico e Manutenção”, com transmissão ao vivo no YouTube. O evento terá foco 100% prático: peças da marca serão montadas em tempo real em um motor aberto, de forma didática e dinâmica, promovendo a capacitação técnica de mecânicos e profissionais do mercado de reposição de motos. Desde 2022, a empresa aposta…
Read MoreColuna Fernando Calmon – Menos imposto ao Carro Sustentável traz estímulos ao mercado de imediato
Os critérios demoraram mais que o esperado para serem anunciados, contudo bem recebidos. Ideia central é impacto neutro na arrecadação de imposto sobre automóveis e comerciais leves. Veículos movidos exclusivamente a etanol (hoje, não existem), híbridos flex e elétricos pagarão menos IPI, enquanto os movidos a gasolina e diesel (mesmo híbridos) pagarão mais. Consumo de combustível, potência, itens de segurança ativa e passiva e até reciclabilidade entram na conta final e sempre os menos eficientes pagando mais imposto do que os eficientes. O veículo também deve se enquadrar como compacto.…
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