Categoria: Notícias

Coluna Fernando Calmon: Anfavea mantém previsão de crescimento de vendas em 5%

ElenCristina

Associação dos fabricantes reconhece que o mercado de veículos leves e pesados esfriou em relação aos trimestres anteriores. Emplacamentos tiveram alta de 7,2%, no primeiro trimestre e de 2,9%, no segundo. Contudo, recuaram 0,4% de julho a setembro. No acumulado dos nove primeiros meses de 2025 as vendas cresceram apenas 2,8%. O último trimestre costuma ser o melhor do ano e a Anfavea ainda vê possibilidade de o ano terminar com avanço de 5% sobre 2024. Este ano as altas taxas de juros, para controle da inflação fora da meta,…

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COLUNA CHICOLELIS: Não era ovini, era um Fusca 68

ElenCristina

Noite dessas, voltando de Santos, minha amada terra, onde comecei minha carreira jornalística, em 1969, no jornal A Tribuna, olhando para o retrovisor, avistei uma tênue luz amarelada, que me deixou intrigado.​Qual seria o carro que vinha atrás? Era muito estranho. Muito mesmo. Não cheguei a pensar tratar-se de um OVINI, pois fosse um deles, a rodovia dos Imigrantes (que liga Santos a São Paulo)  já teria parado. Como seguia pela pista da direita, tentei diminuir a velocidade para ver se ele me ultrapassava, mas qual o quê. Seja lá o que fosse, seguia…

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Novos recordes de Vendas e Produção na CAOA Chery

ElenCristina

CAOA QUEBRA NOVOS RECORDES HISTÓRICOS DE VENDAS E PRODUÇÃO E CELEBRA 500 MIL VEÍCULOS FABRICADOS NO BRASIL CAOA Chery atinge resultado inédito de 7.366 veículos vendidos em setembro; produção supera 7.500 unidades   Tiggo 7 lidera o crescimento da família Tiggo   Fábrica de Anápolis (GO) alcança marco de 500 mil unidades produzidas desde sua inauguração   A CAOA Chery segue acelerando e consolida, mais uma vez, sua posição entre os principais players do setor automotivo nacional. Setembro foi um mês histórico para a marca, com o maior volume de vendas mensais já…

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Coluna Fernando Calmon: Cortes de empregos no exterior afetam até fabricante de baterias

ElenCristina

Trata-se de panorama previsto, quando se inicia um ciclo de mudanças nos meios de propulsão dos veículos. Mas esta transição, além de lenta, está sujeita ao pior dos cenários: os dolorosos cortes de empregos tanto na indústria de autopeças quanto nos fabricantes de veículos e que agora se somam ao hesitante mercado de modelos elétricos nos EUA e na Europa. Uma das afetadas é a gigante produtora de baterias CATL, instalada na Hungria. Embora o projeto deva criar de 8.000 a 9.000 empregos, por enquanto só foram contratados 800 funcionários,…

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