Notícias – Página: 305

COLUNA CHICO LELIS – Pelé e o seu carro, sob o mesmo teto

09/06/2023 ElenCristina

O Mundo inteiro sabe que o corpo do Rei Pelé está no Memorial Necrópole Ecumênica, o primeiro cemitério vertical da América Latina, em Santos (Rua Nilo Peçanha, 50). Mas poucos, neste Mundo, devem saber que o carro que ele ganhou ao fazer o seu milésimo gol, no Maracanã, em 1969, está lá, no mesmo memorial. E por que estou falando aqui de um cemitério, de Pelé e seu Mercedes-Benz S-280, que lhe foi ofertado pela própria fábrica, para comemorar seu gol de número 1000? É porque o Memorial foi construído,…

COLUNA FERNANDO CALMON – Programa de incentivos fica muito aquém do esperado

09/06/2023 ElenCristina

Na semana passada citei Shakespeare no final da coluna, mas agora terei de apelar para uma fábula de Esopo: A montanha pariu um rato. Não se trata de desmerecer o esforço do Governo Federal e muito menos achar que a iniciativa dispensa méritos. O problema é tão somente a falta de uma visão ampla da indústria automobilística e menos politizada, o que levou ao açodamento da iniciativa. Ao contrário do que aconteceu em 2012 e 2013, quando a isenção total do IPI levou a uma disparada inédita nas vendas atingindo…

Porsche aprimora opções de customização no Brasil com o programa Personalize

02/06/2023 ElenCristina

A Porsche está lançando dentro de seu configurador de veículos um novo programa que torna possível personalizar, de forma ainda mais aprofundada, a linha de automóveis a partir dos modelos 2024. O programa se chama Personalize. Ele oferece ao cliente a capacidade de equipar seu próximo Porsche com uma ampla gama de opções altamente customizáveis – como frases de autoria do comprador inscritas em alguns componentes de acabamento do carro. A plataforma de configuração de automóveis da Porsche já havia sido desenvolvida com o objetivo de proporcionar aos clientes uma…

COLUNA CHICO LELLIS – HISTÓRIAS & ESTÓRIAS

02/06/2023 ElenCristina

DE QUEM FOI A CULPA? Eu participei de vários testes na indústria. Nos meus mais de 50 anos no setor (comecei em 1969) automobilístico. Entre aqueles que pude ser um coadjuvante, foi para verificar se a vedação desenvolvida para um determinado modelo, seria capaz de impedir a entrada de poeira no mesmo. Era feito com o que havia de melhor na época: uma picape seguia à frente, na estrada de terra, levantando toda o maior “poeirão” do mundo. Como? Bem, a picape arrastava uma espécie de trave "forrada" por folhagens…