COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 31-03-2025

FIAT PULSE TEM VERSÃO HÍBRIDA LEVE DESENVOLVIDA NO BRASIL Testei o Fiat Pulse Hybrid que tem um sistema híbrido leve de 12V. Ele tem o motor 1.0 turbo, denominado T200, mais potente, 130 cv, com câmbio automático CVT de 7 velocidades com as borboletas no volante para as trocas manuais. O sistema híbrido da Fiat possui um motor elétrico multifuncional que substitui o alternador e motor de partida. Esse sistema híbrido é capaz de gerar torque adicional para o motor térmico do veículo e energia elétrica para carregar as baterias…

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COLUNA ESPAÇO MOTOR – JOÃO MENDES – NO AR EM 24-03-2025

CATÁLOGO DO RENAULT KARDIAN COMEÇA NO EVOLUTION MT Testei o Renault Kardian versão Evolution MT que tem câmbio manual de 6 velocidades. O motor é um 3 cilindros, 1.0 turbo, flex que desenvolve até 125 cavalos e tem torque de 220 Nm, o maior da categoria. Realmente você acelera e ele responde bem rápido. O painel é digital de 7” e tem computador de bordo, monitoramento da pressão dos pneus e controlador de velocidade. Gostei muito do nível de acabamento. A multimídia é de 8”, tela flutuante, com Android Auto…

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COLUNA ESPAÇO MOTOR – NO AR EM 17-03-2025

NISSAN VERSA SENSE TEM BOM PREÇO E EQUIPAMENTOS Testei a versão de entrada do Nissan Versa que leva o nome de Sense. O motor é o mesmo de todas as versões do Versa, 4 cilindros, 1.6 L, flex que desenvolve até 113 cavalos e o câmbio é automático Xtronic CVT. Apesar de ser a versão mais barata do modelo ela é bem equipada. Rodas de liga leve de 15”, chave presencial, liga através de botão (push start), tem 6 air bags, sistema inteligente de partida em rampa, sensor de estacionamento…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 07-03-2025

VEM AÍ A NOVA KAWASAKI Z H2 A Kawasaki apresenta ao mercado brasileiro a Z H2, uma motocicleta que combina potência extrema, tecnologia avançada e um design agressivo. Equipada com um motor Supercharged de 998 cm³, a Z H2 entrega impressionantes 200 cv, proporcionando uma aceleração intensa e desempenho incomparável. A Kawasaki equipa a Z H2 com um conjunto de sistemas eletrônicos de última geração, garantindo mais segurança e controle: tem Controle de tração ajustável para diferentes condições de pilotagem, Gerenciamento eletrônico para mais estabilidade em curvas, trocas de marcha…

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