Coluna João Mendes – Página: 150

COLUNA DO JOÃO MENDES – 26/05/14

26/05/201426/05/2014

NISSAN NEW MARCH O primeiro veículo a sair da linha de montagem da Nissan no município de Resende – RJ é o New March, o compacto da marca que na versão brasileira tem novo desenho e motorização 1.0 ou 1.6, mas o modelo anterior, que é fabricado no México, continuará a ser comercializado como carro de entrada no segmento. No New March o motor 1.0 continua a vir do México e o 1.6 esta sendo produzido na fábrica de Resende. Segundo a Nissan, os dois motores receberam nota A do…

COLUNA JOÃO MENDES – 19/05/2014

19/05/201422/05/2014

A ESPERADA BMW R 1200 RT Com muitas mudanças chegou a Nova BMW R 1200 RT. Com visual novo e algumas mudanças mecânicas a estradeira continua com motor boxer de 2 cilindros e 125 cavalos mas a descarga é nova e agora a ponteira única sai no lado direito da moto mudando a estrutura onde se colocam as bolsas laterais. Freios com ABS, controle de tração e o sistema com 3 modos de pilotagem são de série. No controle de todo o sistema de tração estão os modos de pilotagem,…

COLUNA JOÃO MENDES – 12/05/2014

12/05/2014

TRIUMPH DAYTONA 675 Com pouco tempo de Brasil, chegou oficialmente em 2012 porque antes foi apenas representada por importadores, a Triumph esta fazendo um bonito. A marca participa dos principais salões pelo Brasil e não apenas do São Paulo e seus revendedores estão sempre promovendo eventos e reunindo motociclistas para testarem os modelos. Com isso as vendas surpreenderam o que é um incentivo para o lançamento de novos produtos e os preços praticados estão ajudando. Mais um modelo chega nas revendas da marca, a Daytona 675 com o mesmo conjunto…

COLUNA DO JOÃO MENDES – 05/05/2014

05/05/201402/05/2014

A ESPERADA BMW R 1200 GS ADVENTURE Com muitas mudanças chegou a Nova BMW R 1200 GS Adventure. Com visual novo e grandes mudanças mecânicas a estradeira continua com motor boxer de 2 cilindros e 125 cavalos mas a descarga é nova e agora a ponteira única sai no lado direito da moto mudando a estrutura onde se colocam as bolsas laterais. Outra mudança é que esta moto passa a ser a primeira BMW a ter o eixo cardã na lateral esquerda para melhor distribuição de peso. O curso das…