Coluna João Mendes – Página: 120

COLUNA JOÃO MENDES – 24/10/2016

24/10/201620/10/2016 ElenCristina

EXCLUSIVO CHEVROLET ONIX ACTIV O Chevrolet Onix é o carro mais vendido do Brasil mas se você quiser ter a versão mais exclusiva o nome dela é Activ. Ela tem um desenho diferenciado nos para-choques dianteiro e traseiro, faróis máscara negra, molduras nas caixas de roda, rack no teto, molduras especiais também embaixo das portas, retrovisores externos com capa preto brilhante, um interior com forração exclusiva nos bancos e no painel, o banco do motorista é 40 mm mais alto e todo carro é 30 mm mais alto que o…

COLUNA JOÃO MENDES – 17/10/2016

17/10/201613/10/2016 ElenCristina

VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI O Volkswagen Golf é um hatch médio que agrada em todas as versões, difícil arrumar um detalhe pra criticar neste modelo que é um campeão de vendas da marca em todo mundo. Desta vez andei na versão com motor 1.4 TSI, Flex, que desenvolve 150 cavalos de potência. O câmbio pode ser manual mas o veículo testado estava com câmbio automático de 6 velocidades com tiptronic. É um carro econômico com a chamada Bluemotion Technology, tem star/stop e no perímetro urbano consome em torno de 12…

COLUNA JOÃO MENDES – 10/10/2016

10/10/201608/10/2016 ElenCristina

TOYOTA PRIUS, VOCÊ PRECISA ANDAR EM UM Toda semana eu comento um ou dois carros que utilizei no período e conto aqui as minhas impressões. Desta vez andei no Toyota Prius, o carro híbrido mais vendido no mundo, e só comentarei esta experiência porque preciso de espaço. O Prius possui dois motores, um movido a gasolina e outro elétrico num sistema denominado pela Toyota de Hybrid Synergy Drive. Ao ligar o carro o silêncio é total, o motor elétrico entra em ação e você sabe que esta tudo OK para…

COLUNA JOÃO MENDES – 03-10-2016

03/10/201629/09/2016 ElenCristina

VW GOLF TSI É O 1.0 MAIS POTENTE DO BRASIL Andei no Volkswagen Golf TSI 2017 que impressionou muito pelo desempenho. Ele tem o motor 1.0 turbo, 3 cilindros, Flex, com injeção direta de combustível, que equipa o Up mas recebeu melhorias para ganhar mais 20 cavalos de potência, agora são 125 cv, e consequentemente mais torque, 20,4 kgfm já a 2.000 RPM. É o motor 1.0 mais potente do mercado. O resultado na prática é muito bom porque o Golf, mais pesado que o Up, com essa melhora do…