COLUNA JOÃO MENDES – 13/03/2017

HONDA NC 750X ABS, AINDA MELHOR Para quem quer uma moto de média cilindrada boa para andar na cidade, boa para a estrada, que ainda pode acelerar em pisos de terra, prática, econômica, segura e confortável uma ótima opção é a Honda NC 750X ABS. É confortável porque tem partida elétrica, indicador de marchas e de consumo instantâneo no painel e pelo equilíbrio das suspensões, telescópica na dianteira e Pro Link na traseira, que superam bem as imperfeições do asfalto. É prática pelo compartimento para guardar o capacete ou pequenos…

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COLUNA JOÃO MENDES – 06/03/2017

CONECTADO CHEVROLET CRUZE SPORT6 Na época de seu lançamento comentei aqui na coluna o Chevrolet Cruze Sport6 que é o Cruze hatch. Agora tive a oportunidade de andar com o modelo por um período mais prolongado e trago mais observações importantes. Um dos diferenciais do carro é a conectividade através do sistema My Link e do On Star, que só os carros da Chevrolet tem. Por meio dessa tecnologia o usuário tem os serviços de navegação, concierge, emergência, segurança e recuperação veicular simplesmente acionando uma tecla situada no retrovisor interno…

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COLUNA JOÃO MENDES – 27/02/2017

HONDA CIVIC TOP DE LINHA O Honda Civic chegou a sua 10ª geração e já abocanhou diversos prêmios de Carro do Ano, merecidamente. Eu testei a versão top, nominada Touring, que tem muito luxo e tecnologia mas a primeira coisa que tem que ser dita é que o carro tem um design moderno e esportivo que acaba agradando dos jovens aos idosos, as rodas de liga leve são muito bonitas e os faróis, farol de neblina e lanternas são em LED. A Chave (Smart Key) tem botão para acionamento remoto…

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COLUNA JOÃO MENDES – 20/02/2017

RENAULT CAPTUR CHEGOU PARA ABALAR A moda dos utilitários esportivos continua firme e para apimentar a briga no segmento a Renault lança o Captur que tem predicados para bater seus concorrentes. Primeiro é bom explicar que se você já viu, ao vivo ou através de fotos, o Captur vendido na Europa fique sabendo que o Captur brasileiro é maior, ele é montado na plataforma do Duster e não na do Clio IV como o europeu. São 20 cm a mais na carroceria desenvolvida no Brasil mantendo as linhas gerais do…

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