Novas Honda CRF de competição, renovadas para 2020

1. Introdução A família das Honda CRF 450 e 250 em versão 2020 oferece modelos para todas as modalidades competitivas do off road. Seja para o motocross, rali e enduro, há sempre uma CRF ideal para atender as diferentes necessidades de cada modalidade e anseios específicos dos clientes Honda. São três as versões equipadas com o motor de 450 cm3 – CRF 450X, CRF 450R e CRF 450RX – e duas de 250 cm3, as CRF 250R e CRF 250RX, modelos que desde 2017 vem recebendo constantes aperfeiçoamentos para manter o…

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VERSÃO SE R-DYNAMIC DO NOVO RANGE ROVER EVOQUE CHEGA COM MOTOR FLEX DE 250 CV A R$ 281.600,00

 A segunda geração do Range Rover Evoque − maior sucesso em vendas Land Rover nas últimas décadas ­– contará com mais uma opção de versão disponível ao clientes brasileiros. A linha SE R-Dynamic chega ao mercado brasileiro a partir de Outubro extremamente equipada, com preço de R$ 281.600,00. A versão é equipada com motor P250 de 2.0 litros turbo com tecnologia Flex, que desenvolve até 250 cv de  potência e 37,2 Kgfm de torque entre 1.300 e 4.500 rotações. Tal força é extremamente bem distribuída graças à bem calibrada relação de marchas…

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Digital, funcional e sustentável: o interior do novo Porsche Taycan

A Porsche está entrando numa nova era com a chegada do novo Taycan e o primeiro carro esportivo da marca totalmente elétrico está estabelecendo novos parâmetros em design interior. Elementos clássicos de design foram reinterpretados e trazidos para a era digital. “O conceito de que menos é mais também se aplica aqui”, explica Ivo van Hulten, diretor de Design e Estilo da Porsche AG. “O interior do Taycan combina elementos de design típicos da marca com um novo tipo de experiência de uso e impressiona pela simplicidade de sua elegância.”…

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Novo Porsche Taycan estabelece recorde em Nürburgring-Nordschleife

A Porsche estabeleceu novos padrões para carros esportivos de quatro portas totalmente elétricos em Nürburgring-Nordschleife. O piloto de testes Lars Kern conquistou novo recorde na lendária pista, conhecida como Inferno Verde, percorrida em sete minutos e 42 segundos. O tempo de volta foi obtido em Nordschleife, o trecho de 20,6 quilômetros usado costumeiramente para tentativas de recordes. Durante a tentativa, Lars Kern guiou um Taycan pré-produção. “O Taycan também é adequado para pistas de corrida e mostrou isso de forma convincente no circuito mais desafiador do mundo”, explica Kern. “Cada…

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