Coluna Fernando Calmon: Semana Nacional do Trânsito valoriza ênfase à segurança

Embora comemorado ao longo da semana entre 18 e 25 de setembro, o Dia Nacional do Trânsito é fixado em 25 de setembro. Esta data refere-se ao dia, em 1997, em que circulou o Diário Oficial com uma retificação ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB) publicado na véspera (24/9). A Semana Nacional do Trânsito é relembrada todos os anos pela Secretaria Nacional de Trânsito, por meio de uma campanha de conscientização. Em 2025 incluiu quatro peças gráficas, um filme de 30 s e tudo de livre reprodução. O texto é…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 22-09-2025

ANDANDO NO VOLKSWAGEN TERA Desenvolvido no Brasil, desenhado pelo time de design, liderado por José Carlos Pavone, o modelo fabricado em Taubaté (SP) O Volkswagen Tera chegou e será comercializado em 20 países, em dois continentes. O novo SUV compacto da Volkswagen chega com muitas novidades na conectividade e estreia o Otto, primeira Inteligência Artificial desenvolvida por uma fabricante de automóveis no Brasil. Todo o desenvolvimento de linguagem foi liderado pelo time da VW Tech e o projeto também contou com a parceria da Accenture Brasil. Com a IA generativa,…

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COLUNA CHICOLELIS: “Por fora, pão bolorento, por dentro, bela viola”

Você deve estar pensando que errei o dito popular “por fora bela viola, por dentro pão bolorento”, lembrando que a aparência pode enganar. Mas não foi engano. É que, nos tempos de repórter (cobrindo a indústria automobilística) na sucursal de São Paulo do “O Globo”, um dia, no começo dos anos 80, ao atender ao telefone fui surpreendido com uma voz feminina, dizendo-se secretária de Roberto Marinho, o dono do jornal e também da poderosa Rede Globo de Televisão. Ele queria falar comigo. Achei que era mais um trote do…

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Coluna Fernando Calmon: Salão de Munique marca a volta de híbridos e motores a combustão

Quem imaginava o declínio avassalador dos salões de automóveis se deparou com um fenômeno interessante no Salão de Munique, encerrado no domingo passado. Claro que não se compara aos tempos de opulência do Salão de Frankfurt, de longe o maior do mundo em número de expositores e que rivalizava com de Paris em termo de visitantes. Munique demonstrou que fabricantes europeus voltaram com força e passaram a desafiar marcas chinesas que aproveitaram a “onda elétrica” para atrair os visitantes. Carros elétricos sempre chamam atenção pela novidade e em Munique não…

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