Coluna Fernando Calmon: Cintos de segurança: primordiais para evitar mortes em estradas

As estatísticas apontam que ainda há motoristas e, principalmente, ocupantes desatentos quanto ao uso de cintos de segurança. Nas próximas duas semanas estradas de todo o País estarão com tráfego intenso. Existe uma tendência de relaxamento com as horas a mais dentro do veículo. Se o carro para em razão de acidente ou excesso de veículos, costuma-se até desligar o motor e muitas vezes desatam-se os cintos de segurança. Importante jamais reiniciar o movimento, sem que todos a bordo estejam com os cintos afivelados de novo. Segundo estatísticas da Abramet…

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COLUNA CHICO LELIS: Nunca menospreze a inteligência de uma criança (uma história de Natal)

Eu morava em uma esquina e ela na rua ao lado, no mesmo andar, de onde avistava parte do  meu apartamento. Tinha lá seus seis anos e vivia “vigiando” meus movimentos. Sabia que eu chegava em casa, lá pelas sete da noite, e alertava seus pais: olhem, o chicolelis chegou em casa, acendeu a luz das sala, foi para a cozinha e agora sumiu. Deve ter ido para o quarto. S​e eu voltava à cozinha, ela anunciava em casa e assim por diante, até que eu apagasse as luzes visíveis de…

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COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 22-12-2025

PEUGEOT 208 GT HYBRID É SÓ PRAZER E DIVERSÃO Um dos hatches mais premiados em 2025 é o Peugeot 208 que eu testei na versão top denominada GT Hybrid. Seu motor é o T200, 1.0 turbo, 3 cilindros, flex, de 130 cavalos e o câmbio é automático CVT de 7 marchas. O sistema híbrido combina o motor 1.0 turbo com um sistema híbrido leve (Mild Hybrid) que usa um alternador/motor elétrico e bateria de íon de lítio para assistência e economia. Na verdade esse sistema híbrido ativa um auxílio elétrico…

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VOGE trará motos e scooters

Com uma ampla gama de produtos, a VOGE possui um portfólio global que abrange diversos segmentos (Sport, Dual Sport/Adventure, Cruiser/Custom, Scooter, E-Motor/EV, Naked), com modelos em quase todas as cilindradas. Para o mercado brasileiro, a previsão inicial é oferecer cerca de seis modelos nos dois primeiros anos, cobrindo a faixa de 200 cm³ a 900 cm³ de cilindrada. Os modelos destinados ao Brasil contarão com um avançado pacote de tecnologias — que poderá variar de acordo com a versão — incluindo radar traseiro de alerta de colisão, freios ABS, controle de tração (TCS), detecção de ponto cego…

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