Mais digital, mais luxuoso, mais eficiente: o novo Panamera

Suspensão ativa Porsche Active Ride proporciona maior conforto e dinâmica E-Performance aprimorado gera mais potência e maior autonomia Novo design externo dá maior ênfase à largura Porsche Driver Experience: novo conceito de controle e cockpit digital Extensa seleção de sistemas inovadores de assistência A Porsche renova o Panamera: a terceira geração do sedã de luxo esportivo é caracterizada por uma gama mais ampla de recursos digitais, um design fresco e expressivo e um espectro mais amplo entre desempenho dinâmico e conforto ao dirigir. Powertrains E-Hybrid mais potentes e um novo…

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Honda XRE 300 Sahara 2024: Design moderno com estilo aventureiro em uma proposta totalmente inédita ao segmento

Honda XRE 300 Sahara 2024: Design moderno com estilo aventureiro em uma proposta totalmente inédita ao segmento Disponível em três versões – Standard, Rally e Adventure – os modelos compostos de novo motor de 300cc, chassi robusto e alta tecnologia para atender às mais elevadas expectativas.   Resumo 1. Introdução 2. Generalidades do modelo 3. Características principais 4. Preço, valores e garantia 5. Especificações técnicas   1. Introdução Durante os anos de 1990 o nome Sahara foi sinônimo de motocicleta robusta, versátil, adequada a diferentes tipos de utilização e usuários.…

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COLUNA CHICO LELIS – Como pronunciar certos nomes

Você lembra do nome “michilin”? E do nome “citroan”? Talvez lembre do nome “Oméga”, não? E “poniac”, lembra? Sobre o primeiro, “michilin”, talvez você não tenha idade para saber. Então, explico: era um kit vendido pela Michelin no Brasil (que veio para o Brasil em 1927 e montou na primeira fábrica de pneus no  Brasil, em 1981, para caminhões e ônibus), quando eu tinha sete anos, para reparos das câmaras de ar (creiam, antigamente elas existiam) dos pneus das bicicletas (hoje bykes) que furavam com muita facilidade. Todo garoto tinha…

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Coluna Fernando Calmon – GM continuará no Brasil e acena abertura para híbridos

Durante o Congresso Autodata Perspectivas 2024, realizado esta semana em São Paulo (SP), o vice-presidente de Comunicação de Relações Governamentais, Fábio Rua, reafirmou que a empresa não sairá do Brasil. A tentativa recente de reduzir o quadro de funcionários não prosperou nas condições imaginadas pela companhia. Ao contrário disso, o executivo anunciou que “muito em breve” haverá a revelação de um novo ciclo de investimentos, sem adiantar pormenores. Apesar de a matriz em Detroit ter optado pela passagem direta dos motores a combustão para elétricos, Rua pareceu nas entrelinhas menos…

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