Saiu a listagem dos carros mais vendidos no mês de maio: 1º – Volkswagen POLO – 7.636 2º – GM ONIX – 6.947 3º – Volkswagen T CROSS – 6.012 4º – GM ONIX PLUS – 5.624 5º – Jeep COMPASS – 5.560 6º – Chevrolet TRACKER – 5.434 7º – Hyundai CRETA – 5.268 8º – Fiat ARGO – 4.710 9º – Honda HR-V – 4.578 10º – Volkswagen NIVUS – 4.340 11º – Jeep RENEGADE – 4.279 12º – Hyundai HB20 – 4.245 13º – Nissan KICKS –…
Read MoreAno: 2023
COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 05-06-2023
HYUNDAI HB20 PLATINUM PREMIUM É TOP Testei o Hyundai HB20 que é o veículo de passeio mais vendido do Brasil nos últimos dois anos. A versão testada foi a Platinum Plus que tem motor 1.0 TGDi (turbo), flex, 3 cilindros, com 120 cavalos e tem o sistema Stop & Go para mais economia de combustível. O câmbio é automático de 6 velocidades. Esse conjunto mecânico faz o carro andar bem, arrancar com vitalidade e as trocas de marchas são suaves. Usando só gasolina o consumo fica em 10,3 km/l no…
Read MorePorsche aprimora opções de customização no Brasil com o programa Personalize
A Porsche está lançando dentro de seu configurador de veículos um novo programa que torna possível personalizar, de forma ainda mais aprofundada, a linha de automóveis a partir dos modelos 2024. O programa se chama Personalize. Ele oferece ao cliente a capacidade de equipar seu próximo Porsche com uma ampla gama de opções altamente customizáveis – como frases de autoria do comprador inscritas em alguns componentes de acabamento do carro. A plataforma de configuração de automóveis da Porsche já havia sido desenvolvida com o objetivo de proporcionar aos clientes uma…
Read MoreCOLUNA CHICO LELLIS – HISTÓRIAS & ESTÓRIAS
DE QUEM FOI A CULPA? Eu participei de vários testes na indústria. Nos meus mais de 50 anos no setor (comecei em 1969) automobilístico. Entre aqueles que pude ser um coadjuvante, foi para verificar se a vedação desenvolvida para um determinado modelo, seria capaz de impedir a entrada de poeira no mesmo. Era feito com o que havia de melhor na época: uma picape seguia à frente, na estrada de terra, levantando toda o maior “poeirão” do mundo. Como? Bem, a picape arrastava uma espécie de trave "forrada" por folhagens…
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