Estudo inédito da McKinsey & Company será apresentado na edição de Brasília do C-MOVE
2023, que acontece nos dias 7 e 8 de março, no Brasil 21 Convention Affiliated by Meliá.
Segundo um levantamento inédito da McKinsey & Company, a frota de automóveis e
comerciais leves brasileira deve atingir 11 milhões de unidades em 2040, o que representará
mais de 20% da frota circulante atual e um mercado de US$ 65 bilhões. O estudo, denominado
Acelerando a mudança rumo à Mobilidade Sustentável no Brasil será a base da palestra O
Futuro da Matriz Energética no Transporte Brasileiro, que acontece durante a 1ª edição de
2023 do C-MOVE – Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos, em Brasília-DF, nos dias 7 e 8
de março.
O evento é o principal congresso de eletromobilidade do País e terá ao menos três edições em
2023. Além do Congresso, a capital federal também sediará a 1ª edição do ano do DME – Dia
da Mobilidade Elétrica, que acontece na tarde de 8 de março, numa carreata de veículos
elétricos, que será aberta à participação, gratuita, do público.
“Estimamos que os veículos elétricos respondam por 55% das vendas em 2040”, diz o
especialista Daniele Nadalin, Senior Manager da McKinsey & Company e que será o
responsável por apresentar a palestra em Brasília. Segundo ele, a pesquisa identificou que o
brasileiro se mostra aberto a tecnologias de mobilidade que minimizem o impacto ambiental
dos deslocamentos, já que 44% dos entrevistados buscam uma alternativa sustentável para
seus trajetos (contra 33% da média mundial) e 24% se consideram entusiastas da mobilidade
livre de emissões (18% na média mundial). “Nossa pesquisa identificou o brasileiro como uma
população sensível a questões ambientais e para quem a sustentabilidade é um fator de
decisão na compra do veículo”, diz.
Entre os gargalos para a eletrificação da frota nacional, Nadalin cita a importância da
continuidade do processo educativo sobre o funcionamento desses veículos – já que ainda há
muitas dúvidas dos motoristas sobre custos inerentes aos modelos, vida útil das baterias e
estações de carregamento – e a necessidade de adequação da infraestrutura das cidades
brasileiras. “Mesmo capitais como São Paulo e Rio de Janeiro não têm a infraestrutura de
recarga necessária para atender a uma frota elétrica, principalmente, se considerarmos
veículos de uso intensivo”, analisa.
“44% dos entrevistados buscam uma alternativa sustentável para
seus trajetos (contra 33% da média mundial) e 24% (18% na média
mundial) se consideram entusiastas da mobilidade livre de emissões”,
revela estudo inédito da McKinsey & Company.
Segundo Nadalin, aqueles que usam o veículo para deslocamentos mais curtos (até 30km
diários), a paridade deve acontecer por volta de 2030.
De acordo com Ricardo Guggisberg, Presidente do IBMS – Instituto Brasileiro de Mobilidade
Sustentável e da MES Eventos, principal organizadora de feiras e congressos sobre
eletromobilidade no Brasil, a eletrificação da frota brasileira já se consolidou como o principal
caminho para a descarbonização do setor automotivo. “A eletromobilidade já é realidade,
tanto que, em 2022, os emplacamentos de automóveis e comerciais leves elétricos tiveram alta
de 195% em relação ao ano anterior, com mais de 100 mil veículos eletrificados na frota
circulante. Esse crescimento deve se manter acelerado pela próxima década, tanto pela
chegada de novos modelos quanto pela melhoria da infraestrutura das cidades. E esta é uma
das principais razões para organizarmos a 1ª edição do C-MOVE em Brasília, pois temos que
envolver o governo na discussão de novas políticas públicas acerca do tema. Reunimos
especialistas em suas áreas para desenhar o projeto de uma mobilidade limpa, sustentável e
moderna”, afirma.
Especialistas
Além do estudo da McKinsey & Company, o C-Move Brasília, que é destinado a profissionais do
setor e imprensa, abordará oportunidades de trabalho neste mercado, logística na montagem
de veículos elétricos, política energética e industrial, parcerias estratégicas, tributação e
micromobilidade, entre outros assuntos. “Nossa meta é promover um evento transversal, no
qual podemos reunir representantes da indústria, poder público, técnicos e sociedade civil para
uma discussão propositiva sobre os rumos da mobilidade elétrica nacional”, diz Guggisberg.
“Em 2022, tivemos cerca de 500 congressistas em apenas uma edição do evento, o que prova a
importância do tema para os brasileiros”, conclui.
O público interessado em eletromobilidade poderá participar do DME Brasília, que acontece
na parte da tarde do dia 8/3.
Além de Brasília (DF), estão previstos eventos em Balneário Camboriú (SC) e em São Paulo (SP).
Veja calendário a seguir.
Os modelos de uso intensivo (aqueles que rodam acima de 150
km/dia), por sinal, devem liderar o processo de eletrificação da
frota, já que, hoje, o TCO (Custo Total de Propriedade) de um elétrico
utilizado dessa forma já é similar ao de um modelo equivalente à
combustão. Isso significa que, ao somar despesas de aquisição,
combustível, manutenções e outros gastos relacionados ao veículo,
não há diferença significativa de custo em ter um elétrico ou um
modelo à combustão.
PRINCIPAL EVENTO DO SETOR TERÁ 3 EDIÇÕES EM 2023!
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO C-MOVE BRASÍLIA – 7 E 8 DE MARÇO 2023
PARA INFORMAÇÕES SOBRE PROGRAMAÇÃO E INSCRIÇÕES, ACESSE:
https://www.sympla.com.br/evento/c-move-brasilia-2023/1766307
OBS.: A IMPRENSA INTERESSADA PODERÁ SE CREDENCIAR PARA COBERTURA DO EVENTO. PARA
SABER COMO, OS JORNALISTAS PROFISSIONAIS DEVERÃO ENTRAR EM CONTATO COM A
ASSESSORIA DE IMPRENSA, CUJOS CONTATOS ESTÃO AO FINAL DO RELEASE.
CONHEÇA O CALENDÁRIO DE 2023
Em sua 18ª edição, o VE Latino-Americano de 2023 acontecerá entre os dias 5 e 7 de outubro, no Expo Center
Norte, na cidade de São Paulo (SP). O evento, que é conhecido como o Salão da Mobilidade Elétrica e Cidades
Inteligentes, visa apresentar as principais tendências e novidades da eletromobilidade, reunindo setores como:
• Veículos Elétricos Pesados;
• Leves e Levíssimos;
• Baterias, Componentes, Infraestrutura e Serviços.
Na edição 2022, o evento movimentou mais de R$ 60 milhões em negócios e recebeu 3 mil visitantes diários.
Confira, neste link, algumas imagens da edição de 2022.
O C-MOVE é o Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos, que conta com palestras e discussões sobre
tecnologia aplicada à eletromobilidade, rumos da mobilidade e políticas públicas que estão sendo adotadas no
Brasil e no mundo.
Em 2023, haverá edições do Congresso em Brasília (DF), nos dias 7 e 8 de março, em Balneário Camboriú (SC),
nos dias 13 e 14 de abril, e em São Paulo (SP), simultaneamente ao VE Latino-Americano, nos dias 5 e 6 de
outubro.
O DME – Dia da Mobilidade Elétrica acontece, oficialmente, nos dias 20 e 21 de maio, em São Paulo (SP), com
edições de meio-período em Brasília, no dia 8 de março, e em Balneário Camboriú, em 14 de abril. O evento visa
estimular o debate e a difusão dos benefícios da eletrificação, na mobilidade urbana, à população, por meio de
veículos HEV (híbridos), PHEV (híbridos plug-in) e BEV (totalmente elétricos). O DME, que convida a população da
cidade a participar, também promove componentes e infraestrutura, incluindo tecnologias e serviços ligados à
mobilidade elétrica, como estações de recargas e relacionados.
“Apesar da agenda oficial acontecer em SP, haverá DME de meio período, também, em Brasília e no Balneário
Camboriú, no intuito de ampliar o acesso de mais pessoas aos produtos ligados à eletromobilidade”, afirma Ricardo
Guggisberg.
Além de interessados no tema, o evento reúne proprietários de veículos elétricos, que realizam um passeio em
comboio pelo trajeto estabelecido para o evento, que desemboca em espaço destinado a test drive e test ride, além
de tendas de exposição de empresas ligadas a serviços, componentes e infraestrutura de recarga.
Confira, neste link, fotos da Edição 2022.
SOBRE A MES EVENTOS
Empresa especializada em eventos de eletromobilidade, detentora das marcas VE
Latino-Americano, C-MOVE e Dia da Mobilidade Elétrica, atua há 18 anos no
mercado.
Empresa especializada em eventos de eletromobilidade, detentora das marcas VE
Latino-Americano, C-MOVE e Dia da Mobilidade Elétrica, atua há 18 anos no
mercado. À frente da empresa está Ricardo Guggisberg, idealizador dos projetos.
Apaixonado pelo setor, ao longo de sua carreira, investiu na promoção e
transformação do mercado da eletromobilidade, sendo pioneiro nos eventos
voltados ao setor.
Atualmente, Guggisberg é Presidente do IBMS – Instituto Brasileiro de Mobilidade
Sustentável, Diretor Adjunto do DEINFRA, na FIESP, membro do Painel Estratégico
da Plataforma PNME – Plataforma Nacional da Mobilidade Elétrica, além de ter sido Presidente da ABVE –
Associação Brasileira de Veículos Elétricos, entidade em que permanece como diretor.
