O desempenho arrojado da nova FXDR™ 114 da Harley-Davidson® define o padrão para as novas motocicletas, acessórios e equipamentos 2019 da marca, oferecendo estilo renovado, desempenho fantástico e tecnologia avançada.
Menos de um mês após anunciar seus planos para futuros produtos em novas categorias da marca e o compromisso de promover seus modelos “carro-chefe” Touring e Cruiser, a HDMC apresenta um conjunto de novos produtos que continuarão a inspirar pessoas ao redor do mundo a experimentar a alegria de pilotar uma Harley-Davidson.
Heather Malenshek, vice-presidente de Marketing da Harley-Davidson, conta que “a inovação da Harley-Davidson foi infundida em todos os novos produtos que estamos oferecendo para 2019. A inovação em design, inovação em tecnologia e inovação no desempenho irão inspirar os fãs da marca e uma nova geração de motociclistas a compartilhar a ampla liberdade do motociclismo”.
- FXDR™ 114
A nova FXDR 114 combina a força do motor Milwaukee-Eight® 114 com a leveza de materiais como o alumínio da balança, do sub-chassi traseiro e das novas rodas, entre outros materiais compósitos utilizados nas diversas peças da motocicleta, o que amplifica a sensação de agilidade e performance.
A FXDR™ é equipada com o motor mais poderoso oferecido no chassi Softail®, um Milwaukee Eight® 114 ajustado para atingir 16,11 kgf.m de torque a 3.500 rpm. O chassi forte e rígido, e os componentes premium da suspensão recompensarão os motociclistas confiantes com uma agilidade eletrizante durante a pilotagem em estradas sinuosas e a navegação em tráfego urbano congestionado. A FXDR™ 114 oferece um dos maiores ângulos de inclinação na família Softail®.
Visualmente, a FXDR™ 114 comunica seu compromisso de desempenho com design inspirado no puro estilo drag – desde um velocímetro até uma traseira recortada e um assento individual. O para-lama traseiro é desenhado para cobrir o grande pneu de 240mm de largura e se move junto com a suspensão em todo seu deslocamento,se tornando quase invisível quando a FXDR 114 está em movimento.
- MOTOCICLETAS TOURING 2019
A Harley-Davidson continua fazendo avanços em seus modelos Touring, trazendo para a família o que há de mais moderno em termos de tecnologia, exaltando o desempenho, o estilo e a função.
Novíssimo sistema de informação e lazer
O novo sistema Boom! Box™ GTS de informação, navegação e lazer para algumas das motocicletas da família Touring da Harley-Davidson oferece visual contemporâneo e conta com as funções e ferramentas aplicadas nos mais modernos smartphones e tablets no mundo, com durabilidade e recursos desenvolvidos especificamente para o uso no motociclismo, além da compatibilidade com o Apple CarPlay (quando o microfone for utilizado com fones de ouvido Harley-Davidson Genuine Motor Accessories®) e reconhecimento de voz hands-free.
Motor Milwaukee-Eight® 114
As motocicletas da Harley-Davidson® Touring modelo 2019 passam a ser equipadas com o moderno motor Milwaukee-Eight® 114, com exceção da Road King Classic. Com 114 polegadas cúbicas (1.868cm³), o propulsor possui o maior deslocamento oferecido de fábrica pela Harley-Davidson para a família Softail®, proporcionando melhor aceleração e um desempenho poderoso nas ultrapassagens.
- LINHA CVO™ LIMITED EDITION 2019
Três motocicletas da linha Custom Vehicle Operations™ (CVO) 2019 da Harley-Davidson® com produção limitada e que oferecem acabamentos premium, tecnologia avançada, componentes exclusivos e uma extrema atenção aos detalhes. O alto desempenho do motor Milwaukee-Eight® 117 é exclusivo dos modelos CVO™ e o novo sistema de informação e lazer Boom!™ Box GTS é padrão em todos os modelos CVO™ 2019.
CVO™ Limited 2019
Para o motociclista que deseja tudo: luxo, desempenho, recursos e estilo. O modelo CVO™ Limited oferece o máximo em luxo e conforto para passeios longos.
CVO™ Street Glide® 2019
A Custom Bagger de referência, com estilo ousado, desempenho turbinado e um sistema de áudio premium surpreendente.
CVO™ Road Glide® 2019
Estilo diferenciado e agressivo combinado ao conforto em longas distâncias em uma máquina com o desempenho de uma motocicleta Touring e pronta para estradas longas e passeios noturnos.
- GENUINE MOTOR ACCESSORIES 2019
Os acessórios originais Harley-Davidson® foram desenvolvidos juntamente com as novas motocicletas para garantir que todas as opções de customização sejam respaldadas pelos mais altos padrões de qualidade. As concessionárias autorizadas Harley-Davidson® são especialistas em customização, estando equipadas para ajudar a selecionar e instalar acessórios originais Harley-Davidson®.
Os destaques para 2019 incluem:
O farol dianteiro de LED Adaptativo de 7 polegadas Daymaker™, que utiliza sensores e componentes eletrônicos patenteados integrados ao farol dianteiro para determinar o ângulo de inclinação da motocicleta e, automaticamente, projetar mais luz nos cantos, a fim de iluminar áreas da estrada que podem não receber iluminação de um farol dianteiro tradicional de LED.
A nova Coleção Dominion™, que oferece a capacidade exclusiva de personalizar componentes individuais dos acessórios para opções de customização quase ilimitadas. Essa coleção é oferecida na cor preto brilhante anodizado e na cor base bronze com pintura eletrostática, apresentando guarnições intercambiáveis em preto escovado, bronze com pintura eletrostática, além de laranja escovado ou alumínio escovado, que podem ser acrescentadas a qualquer combinação. Essa coleção de acessórios premium acentua um estilo de pilotagem ousado, com alto desempenho.
- NOVA COLEÇÃO FXRG®
Pilote quando quiser, onde quiser. A nova Coleção FXRG® foi criada para motociclistas apaixonados que exigem um sistema de pilotagem que combine projetos testados na estrada para obter uma customização total e a versatilidade em qualquer ambiente de pilotagem.
FXRG® para passeios
Utilizando tecnologias e materiais inovadores, incluindo um revestimento Coolcore® para absorção por capilaridade da umidade e painéis elásticos de Cordura® para melhor ajuste e conforto, as novas jaquetas impermeáveis com sistema de ventilação tripla FXRG® para homens e mulheres (em couro ou tecido) oferecem conforto durante todo o ano e em quase todas as condições. Essas jaquetas combinam com as novas calças protetoras impermeáveis FXRG®. Como o motociclista de passeio precisa ter a capacidade de aumentar ou diminuir as camadas de roupas, para gerenciar tudo o que a natureza pode proporcionar ao ar livre, a nova Coleção FXRG® inclui camadas básicas e uma camada intermediária isolada, desenvolvida es pecificamente para motociclismo.
FXRG® para ambientes urbanos
O ambiente de pilotagem urbano exige roupas para pilotar criadas para oferecer proteção, conforto e mobilidade. A nova jaqueta de couro FXRG® Gratify com caimento slim e a jaqueta para pilotagem masculina FXRG® com caimento slim combinam o estilo contemporâneo com recursos como cobertura e conforto autênticos, incluindo um revestimento com absorção por capilaridade da umidade Coolcore®, materiais super elásticos para protetores corporais removíveis com melhor ajuste, leves, além de perfurações projetadas para ajudar a liberar o calor corporal. Os motociclistas podem combinar essas jaquetas com os novos jeans para pilotagem resistentes à abrasão FXRG® Armalith® Denim.
A coleção completa FXRG® inclui três novos capacetes FXRG® e luvas FXRG® Dual Chamber Gauntlet impermeáveis.
A Harley-Davidson contribui para o longo legado de sua linha de motocicletas Sportster com a introdução do modelo Iron 1200™. Mais um lançamento em uma linha de 100 motocicletas de alto impacto que a empresa planeja introduzir até 2027, essa nova Sportster com guidão alto combina tendências clássicas de estilo do cenário de motocicletas customizadas com a base sólida da plataforma Sportster e o desempenho enérgico do motor Evolution® 1200 V-Twin.
Desde seu lançamento em 1957, as motocicletas Sportster têm sido repetidamente repensadas, nas mãos tanto dos proprietários quanto da HDMC: A Sportster como uma motocicleta de corrida, bobber, chopper, scrambler e café racer, como heroína em pistas de flat track e pistas de arrancada, como um ponto de entrada para motociclistas de primeira viagem e como uma cruiser customizada.
“Desde sua concepção, a Sportster ofereceu a combinação perfeita entre tamanho, potência e personalidade, características que a tornam atraente para motociclistas tão diferentes”, avalia Brad Richards, vice-presidente de estilo e design da Harley-Davidson. “Uma Sportster é uma motocicleta relativamente fácil de customizar. O que fizemos para criar a nova Iron 1200™ é o que os proprietários das Sportster vêm fazendo com suas motocicletas há gerações”, conclui o executivo.
Os novos grafismos do tanque de combustível diferenciam a Iron 1200™ e combinam faixas de cores ousadas e elementos gráficos adotados originalmente nos anos 1970, época em que eram muito populares.
“A arte aplicada a esses dois tanques de combustível reflete as tendências contemporâneas que estamos vendo em motocicletas customizadas e no design em geral, um afastamento da arte mais complexa e intrincada para obter um visual que é muito simples e clean”, afirma Richards. “Também é importante observar que esses grafismos respeitam a forma do tanque de combustível e, no caso das Sportster, esse formato de tanque é um elemento clássico do design por mérito próprio”, completa.
IRON 1200™
A receita da Iron 1200™ começa com força. Um motor Evolution® 1200 V-Twin proporciona 36% mais torque (9,5 kgf.m em comparação com 6,83 kgf.m) do que o motor Evolution® 883 que movimenta a Iron 883™, a briguenta urbana original da família Sportster. A Iron 1200™ traz mais força para a briga de rua – mais potência para deixar as luzes verdes para trás e mais força em médias rotações para atravessar o trânsito. Mais força significa diversão mais agitada.
O guidão preto acetinado Mini Ape é um elemento essencial do visual de garagem que contribui para uma atitude instantânea. Esse guidão com 25,4mm de diâmetro oferece uma elevação de 222mm e um pull back de 165mm, que amplia o triângulo do motociclista melhorando a postura de pilotagem. A carenagem na cor preto brilhante que emoldura o farol dianteiro recebe a influência do estilo West Coast, que amplifica a atitude dos guidões elevados e se destina a desviar o vento em velocidade, proporcionando um espaço de fácil personalização. O assento individual Café Racer integrado ao quadro flui do para-lama traseiro e é moldado para ajudar a manter o motociclista na posição quando o torque do Evolution® 1200 entra em ação.
O clássico tanque de combustível de 12,5 litros da Sportster apresenta grafismos multicoloridos listrados que o envolvem. O acabamento escuro do motor ajuda a atrair a atenção para os grafismos brilhantes do tanque. As opções da pintura incluem as cores Vivid Black, Twisted Cherry e Billiard White, sempre contrastando com a carenagem que tem aplicada a cor Vivid Black.
Todo o motor foi estilizado com as tampas do cabeçote na popular cor preta, protetores do escapamento e dos silenciadores pretos, e tampas da embreagem e dos comandos de válvulas pretos. Tubos das varetas de comando e tampas dos tuchos cromados são os únicos detalhes brilhantes e destacam o formato do motor V-Twin. A Iron 1200™ recebe acabamento com rodas de nove raios totalmente pretas (diâmetro da roda dianteira de 19 polegadas e da roda traseira de 16 polegadas), capa de proteção da correia e polia de transmissão na cor preto sólido.
O sistema de segurança Smart Harley-Davidson e o sistema de freios antibloqueio (ABS) são opções instaladas de fábrica para o modelo Iron 1200™.
- Uma das duas novidades na linha Softail® da Harley-Davidson do Brasil
- Nova suspensão invertida de 43mm, além do ajuste remoto da pré-carga da mola do amortecedor traseiro
- Movida pelo motor Milwaukee-Eight® 107
- Tanto a carenagem como os alforjes podem ser rápida e facilmente removidos
- Iluminação em LED e controle eletrônico de velocidade de cruzeiro
A nova Sport Glide™ da Harley-Davidson® é como um artista que troca de figurino rapidamente, uma cruiser customizada de fábrica que vem equipada com carenagem e alforjes removíveis, ideal para passeios, viagens longas ou para ir ao trabalho. A versátil Sport Glide™ desliza elegantemente pelas ruas da cidade e está igualmente preparada para os passeios de curta ou longa distância nos fins de semana.
Oitavo modelo lançado no Brasil com base na novíssima plataforma da Softail® da Harley-Davidson e fazendo parte de uma linha de 100 motocicletas de alto impacto que a empresa pretende lançar até 2027, a Sport Glide™ apresenta uma envolvente combinação de tecnologia e estilo.
Desenvolvido para ser leve e rígido, o novo chassi da Softail® que sustenta a Sport Glide™ oferece agilidade e desempenho em termos de manuseio, enquanto o motor Milwaukee-Eight® 107 montado diretamente no chassi oferece uma quantidade massiva de torque para obter uma aceleração excepcional e potência necessária nas ultrapassagens.
A Sport Glide™ estará disponível nas seguintes cores: Vivid Black, Wicked Red, Twisted Cherry, Midnight Blue, Barracuda Silver, Kinetic Green e Scorched Orage / Black Denim.
De acordo com Dave Latz, gerente sênior de planejamento de produtos da Herley-Davidson, “a Sport Glide oferece a fantástica capacidade dinâmica da nova plataforma da Softail® com recursos que a tornam adequada tanto para ir ao trabalho como para passeios leves. Seu design customizado de fábrica traduz o desempenho moderno e o estilo contemporâneo”.
Para o vice-presidente de estilo e design da Harley-Davidson, Brad Richards, “a Sport Glide™ mostra a ampla influência do design da Harley-Davidson de uma forma bastante contemporânea. Na dianteira, por exemplo, é possível ver a influência da emblemática carenagem ‘asa de morcego’ dos modelos Touring da Harley, que foi recortada para criar um formato mais compacto e esportivo. O projeto da Sport Glide™ nos ofereceu a oportunidade única de utilizar uma roda com design direcional, a primeira do gênero a sair da fábrica da Harley-Davidson em modelos diferentes da CVO. Os raios se estendem do cubo ao aro para criar uma sensação de movimento, mesmo quando a moto está parada. A sensação de movimento é reforçada pela forma da carenagem e dos saddle bags, e at& eacute; mesmo pelas ponteiras de escapamento com corte transversal”.
A carenagem da Sport Glide™ foi modelada de forma a desviar o vento para longe do peito do motociclista, deixando sua cabeça em meio a uma corrente de ar puro. A peça é presa aos tubos da suspensão com abraçadeiras de engate rápido, que tornam a remoção ou instalação fácil e rápida. Os motociclistas que desejam obter ainda mais proteção contra o vento podem trocar o para-brisa padrão com 38mm de altura por um para-brisa levemente escurecido de 140mm, disponível no catálogo de acessórios Harley-Davidson.
Os novos alforjes rígidos (e com travas) apresentam um elegante design de concha. São fáceis de carregar e descarregar e podem ser abertos com uma única mão por um motociclista sentado: um dispositivo de amortecimento faz com que as abas se abram suavemente. As bolsas também podem ser removidas em segundos com um mecanismo de liberação rápida, deixando para trás pontos de montagem praticamente invisíveis. A capacidade combinada dos saddle bags é de 25,5 l.
Pode ser acrescentada capacidade adicional de bagagem com acessórios do tipo sissy bar, bagageiro ou rack de montagem Tour-Pak, cada um deles com o novíssimo sistema de trava removível HoldFast™ projetado especificamente para a nova plataforma da Softail®. Da mesma forma que os alforjes e a carenagem da Sport Glide™, os acessórios HoldFast™ podem ser instalados ou removidos em segundos para devolver à motocicleta o formato básico de uma cruiser autêntica.
Um assento confortável, que oferece apoio, e controles de pedal avançados contribuem para criar um triângulo para o motociclista, projetado para se ajustar a uma ampla gama de tamanhos: a altura do assento foi fixada em apenas 652,7 mm. O farol dianteiro de LED Daymaker™ é circundado por um anel de iluminação com assinatura de LED e complementa a lanterna traseira de LED (além das luzes traseiras indicadoras de direção de LED). Uma porta de carregamento USB, o sistema de ignição sem chave e o sistema de segurança Smart Harley-Davidson são itens de série.
A nova suspensão invertida de 43mm torna a frente da motocicleta mais estável e apresenta um novo sistema de cartucho para um funcionamento mais linear e preciso, estabilidade e desempenho, uma pilotagem ainda mais confiável com o sistema de freios com ABS de série. A Sport Glide™ desliza sobre as novas rodas de alumínio fundido Mantis, calçadas com os pneus dianteiros de desempenho de 18 polegadas e traseiros de 16 polegadas, modelo Scorcher 31 da Michelin.
A Sport Glide™ também apresenta a novíssima suspensão traseira monochoque com ajuste remoto de pré-carga da mola do amortecedor traseiro, controlada por um manípulo abaixo da tampa lateral direita. Dessa forma é fácil acomodar o peso da bagagem ou do passageiro mantendo o desempenho ideal da suspensão e a geometria da direção.
O motor escurecido Milwaukee-Eight™ 107 proporciona um novo nível de desempenho e sofisticação às cruisers Big Twin da Harley-Davidson, incluindo a nova Sport Glide™. Contrabalanceadores foram instalados para reduzir a vibração em marcha-lenta, permitindo que o motor possa entregar todo torque em velocidades maiores. A montagem do motor diretamente ao chassi aumenta a rigidez estrutural do conjunto e conecta o motociclista com a motocicleta.
A refrigeração do óleo em torno das áreas mais quentes do cabeçote do cilindro aumenta ainda mais o conforto do motociclista e do passageiro. O escapamento 2-1 longo e com silenciador preto contribui para o estilo esportivo da motocicleta e melhoram o ângulo de curva. O sistema de acelerador eletrônico permite que se tenha o controle de velocidade de cruzeiro de série.
A nova e agressiva FXDR™ 114 expressa claramente seu compromisso com o desempenho por meio do design inspirado nas drag-bikes, com um torque forte e que garante grandes doses de adrenalina aos pilotos
- Equipada com o poderoso motor Milwaukee-Eight® 114
- Construída em um chassi Softail®, com rodas e balança de alumínio
A nova Harley-Davidson® FXDR™ 114 oferece agressividade hardcore com vantagens técnicas. É uma power cruiser sem apologias e que traz um novo nível de desempenho para a linha de motocicletas Harley-Davidson, combinando o torque implacável do motor Milwaukee-Eight® 114 com o uso de componentes de alumínio e compósitos que diminuem seu peso. Desta maneira, todos os aspectos de desempenho são amplificados nessa moto.
A FXDR™ 114 é a nona Harley-Davidson lançada no Brasil baseada na plataforma Softail® e introduzida para a linha 2019, além de ser uma das mais recentes em uma linha de 100 motocicletas de alto impacto que a empresa planeja introduzir até o ano de 2027.
“Essa motocicleta é realmente muito divertida. A FXDR™ 114 envolve o chassi Softail® com a potência do Milwaukee-Eight® 114, suspensões dianteira e traseira premium e uma série de novos componentes e materiais para diminuição do peso. Trata-se de uma power cruiser que oferece características excepcionais de pilotagem e manejo”, afirma David Latz, lead product manager da Harley-Davidson Motor Company.
“O visual da FXDR™ 114 expressa seu potencial de desempenho e destaca os recursos técnicos que a diferenciam do resto da linha de produtos da Família Softail®. A influência das drag-bikes é forte, com o ângulo de ataque e a dianteira invertida, entrada e saída massivas de ar, contraste proporcional entre as rodas e a rabeta curta. Mas nos certificamos de que elementos puramente técnicos como a balança de alumínio, instrumentação digital totalmente integrada nos controles do piloto e ajuste de suspensão externo e exposto também sejam destacados e ajudem a definir a missão desta moto, que é pura performance – não apenas desempenho linear“, conta Brad Richards, vice-presidente de estilo e design da H-D.
A balança de alumínio da FXDR™ 114 atinge uma redução de peso de 4,62 kg (6,25 kg x 10,88 kg, ou seja, 43% menos) em relação à balança das outras motos Softail® que acomodam um pneu traseiro de 240mm. Como este é o peso não suspenso (massa localizada abaixo da suspensão), ele tem um impacto significativo no desempenho da suspensão traseira e é aprimorado ainda mais por uma roda traseira leve, de alumínio, que conta com 18 polegadas.
A roda dianteira, de alumínio forjado e de 19 polegadas, tem um design leve, com raios muito finos. A seção do assento e da rabeta da FXDR™ 114 é suportada por uma subestrutura de tubos de alumínio soldado e a seção da rabeta é de compósitos. Isso substitui o subquadro de aço, o paralamas traseiro de aço e os suportes de paralamas de alumínio usados em outros modelos Softail®, para uma economia de peso de aproximadamente 3,17kg. Os paralamas dianteiros e traseiros também são construídos de material compósito leve.
A divisão Custom Vehicle Operations™ (CVO) cria motocicletas Harley-Davidson® de produção limitada para os clientes mais exigentes que desejam acabamentos premium, materiais e acessórios que só estão disponíveis em uma CVO™
- Todos os modelos 2019 oferecem uma variedade de acabamentos de altíssimo padrão, que causam grande impacto e ótima impressão
- Todos eles equipados com os motores Milwaukee-Eight® 117
- Além de componentes exclusivos e do novíssimo sistema premium Boom!™ Box GTS de informação, navegação e lazer
- Construída com uma atenção aos detalhes que beira a obsessão
TRÊS OPÇÕES DIFERENTES DE ESTILO
A fim de atrair uma ampla gama de gostos dos clientes, cada uma das novas máquinas CVO™ 2019 é oferecida com três estilos de acabamento perceptivelmente diferentes, desde um visual com um motor brilhante, detalhes cromados e pintura em dois tons, passando por uma combinação de acabamentos escuros e brilhantes, até um visual bem escuro com pintura monocromática ou degradê.
CVO™ LIMITED 2019
Para o motociclista que deseja tudo: luxo, desempenho, recursos e estilo. A CVO™ Limited oferece o máximo em luxo e conforto para passeios longos.
Principais características:
Nova faixa na cor Blaze Red nas tampas dos cabeçotes.
Novas rodas Tomahawk dianteiras com 19 polegadas e traseiras com 18 polegadas.
Nova coleção Kahuna (pedais de câmbio, acabamento do pedal de freio, capas para ponteiras do silenciador, manoplas aquecidas e pedaleiras do piloto e garupa).
Nova opção de pintura:
– Magnetic Grey Fade com rodas Tomahawk com anodizado contrastante.
CVO™ STREET GLIDE® SPECIAL 2019
A Custom Bagger de referência, com estilo ousado, desempenho turbinado e um sistema de áudio premium surpreendente.
Principais características:
Nova faixa na cor Blaze Red nas tampas dos cabeçotes.
Nova coleção Kahuna com inserção do emblema da H-D em alguns componentes (pedais de câmbio, acabamento do pedal de freio, capas para ponteiras dos silenciadores, manoplas aquecidas e pedaleiras do piloto e garupa).
Nova opção de pintura:
– Black Forest com rodas Talon com anodizado contrastante.
CVO™ ROAD GLIDE® 2019
Estilo diferenciado e agressivo combinado ao conforto em longas distâncias, em uma máquina com o desempenho de uma Touring e pronta para estradas longas e noitadas.
Principais características:
Nova faixa na cor Blaze Red nas tampas dos cabeçotes.
Novo spoiler dianteiro: uma carroceria com estilo.
Novo sistema de filtro de ar Screamin’ Eagle® Heavy Breather para um estilo ousado e único.
Exclusiva roda dianteira de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas Knockout™: a única roda dianteira de 21 polegadas que já vem instalada de fábrica oferecida em uma motocicleta Touring da Harley-Davidson. A suspensão foi projetada para funcionar de acordo com o tamanho da roda, proporcionando desempenho ideal sem perder o conforto do manuseio e da pilotagem.
Novas opções de pintura:
– Mako Shark Fade com rodas Knockout com anodizado contrastante.
PINTURA E ACABAMENTOS PREMIUM
Os modelos CVO™ da Harley-Davidson apresentam pinturas com cores e desenhos exclusivos. Os modelos CVO™ também são usados para introduzir acabamentos com novos tratamentos como alternativa ao tradicional cromado.
A pintura em degradê da CVO™ é um tratamento extremamente complexo. Desenvolvido exclusivamente para a Harley-Davidson, o efeito degradê vai de um tom mais claro para um tom mais escuro à medida que se move para cima e é cuidadosamente alinhado em cada peça da carroceira, de forma a criar a percepção de que a motocicleta está sendo iluminada por baixo. Este tratamento de pintura se baseia na aplicação robótica habilmente programada de múltiplas camadas de tinta.
Black Onyx é um acabamento aplicado ao escapamento dentre os estilos de tratamento mais escuros oferecidos para os modelos CVO™ Road Glide e CVO™ Street Glide. Este acabamento por “deposição física de vapor” é aplicado sobre o cromado. O tratamento foi originalmente desenvolvido para aplicações de acordo com especificações militares e em joias. É um tratamento bastante durável, mas também tão fino, que sob uma luz brilhante, o cromo inferior pode ser visto através do acabamento Black Onyx.
MOTORES DE ALTO DESEMPENHO
O Milwaukee-Eight® 117 é exclusivo dos modelos CVO™ e apresenta um deslocamento de 117 polegadas cúbicas (1923 cm³), comando de válvulas e admissão de alto desempenho, elevada taxa de compressão de 10,2:1, produzindo 17,23 kgf.m de torque. Para 2019, o Milwaukee-Eight 117 da CVO™ é identificado por uma faixa na cor Blaze Red brilhante nas tampas dos cabeçotes.
TECHNOLOGIA CVO™
O novo sistema de informação, navegação e lazer Boom!™ Box GTS é padrão para todos os modelos CVO™ 2019.
Os fones de ouvido sem fio com interface Bluetooth para o Boom!™ Box GTS eliminam cabos e permitem executar as mesmas funções dos fones de ouvido conectados por fio com qualidade de som premium. Os fones de ouvido têm um alcance de até cerca de 1.600 metros e podem se comunicar com até oito outros fones de ouvido compatíveis. O modelo CVO™ Limited é entregue com dois fones de ouvido sem fio; os modelos CVO™ Street Glide e CVO™ Road Glide incluem um único fone de ouvido.
O sistema de monitoramento de pressão dos pneus exibe a pressão dianteira e traseira atuais na tela do Boom!™ Box e emite um alerta quando a pressão está baixa para avisar o motociclista que ele deve fazer uma verificação ou que o pneu está perdendo pressão devido a alguma perfuração.
ÁUDIO PREMIUM BOOM!™
CVO™ Street Glide: Seis alto-falantes Boom!™ Stage II amplificados (combinados nas partes inferiores da carenagem e nas abas do alforje) com 150 watts por canal de três amplificadores separados de 300-watts para 900-watts de potência total – o mais impressionante sistema de áudio da Harley-Davidson, instalado de fábrica e projetado para envolver o motociclista com um som forte e claro.
CVO™ Limited: Quatro alto-falantes Boom!™ Stage I (combinados na carenagem e no bagageiro Tour-Pak®) alimentados por um único amplificador e com 75-watts por canal.
CVO™ Road Glide: Quatro alto-falantes Boom!™ Stage II amplificados (combinados nas partes inferiores da carenagem e nas abas do alforje) com 150 watts por canal de dois amplificadores separados de 300-watts para 600-watts de potência total.
