Etapa inaugural da Copa HB20 aconteceu neste fim de semana, em Campo Grande (MS)

Começou no último fim de semana a Copa HB20, mais nova categoria do automobilismo nacional, em que os pilotos correm com uma versão do hatch compacto HB20 preparada a partir do modelo R spec de série. Foram realizadas, no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), duas corridas, sendo uma no sábado (13) e outra no domingo (14), marcadas por disputas intensas e alta competividade entre os pilotos.

Diego Augusto sagrou-se o primeiro vencedor da história da Copa HB20, ganhando a prova do sábado. “A Hyundai e a H-Racing estão de parabéns pela iniciativa. Vencer a primeira corrida é algo que jamais vou esquecer. É um privilégio muito grande poder escrever o capítulo inicial dessa história”, comemora o piloto que corre na categoria Pro, com o carro de número 44.

Pódio da primeira corrida – Categoria Pro: Diego Augusto (1º), A. Rabelo/Fernando Jr (2º), Raphael Abbate (3º), E. Favarin/O. Santos (4º) e Wagner Cardoso (5º)

Pódio da primeira corrida – Categoria Super: Luciano Viscardi (1º), Kleber Eletric (2º), Daniel Nino (3º), Luís Antonio Ornelas (4º) e Luiz Henrique Santos (5º)

Já a segunda corrida foi vencida por Raphael Abbate, também da categoria Pro, que foi o mais rápido nos treinos classificatórios, largando na pole position no sábado e na quarta posição no domingo. “Há oito anos eu não competia em carros de tração dianteira e fiquei muito feliz com essa vitória. É uma pena meu pai, Flavio, que faz dupla comigo, não ter competido neste fim de semana para comemorarmos juntos, mas foi uma estreia com o pé direito”, afirma Abbate.

Pódio da segunda corrida – Categoria Pro: Raphael Abbate (1º), Diego Augusto (2º), C/L Bornemann (3º), Rafael Lopes (4º) e A. Rabelo/Fernando Jr. (5º)

Pódio da segunda corrida – Categoria Super: Edgar Colamarino (1º), Daniel Nino (2º), Kleber Eletric (3º), Marcelo Zebra (4º) e Luís Antonio Ornelas (5º)

A próxima etapa da Copa HB20 nos dias 1 e 2 de junho, em Londrina (PR), no Autódromo Internacional Ayrton Senna.

Curiosidades da Copa HB20

O safety car da Copa HB20 fez sua primeira aparição no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016. Batizado de HB20 D Spec Concept, o conceito foi derivado do HB20 R spec, assim como carros que correm na competição. Agora preparado para as pistas, o modelo chama a atenção pela pintura fosca na cor dourada em contraste com itens que apresentam acabamento preto brilhante, como antena tipo barbatana, spoiler traseiro, emblemas e contorno da grade dianteira, além de ponteira de escapamento cromada, pinças de freio pintadas de dourado, rodas de liga leve pretas de 17 polegadas e para-choques com linhas esportivas.

Durante o treino classificatório, o piloto Raphael Abbate conquistou a pole position com o tempo de 1m49s821. Na primeira corrida, a volta mais rápida foi de Diego Augusto (1h50s317) e na segunda, de Raphael Abbate (1m53s177).

Confira abaixo a classificação geral, nas categorias Super, em que se enquadram pilotos estreantes ou com menos experiência, e Pro, que conta com pilotos mais experientes.

Copa HB20 – Categoria Super

Copa HB20 – Categoria Pro

A Copa HB20, em sua primeira temporada, conta com dez patrocinadores, sendo eles a Mobil, na categoria Master; a Gabardo Transportes e a Hyundai Financiamentos, como patrocinadores Ouro; Autoavaliar e HDI Seguros, na categoria Prata; e na Bronze, Beta Ferramentas, DealerNet, Hyundai Mobis, Pirelli e Webmotors.

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