COLUNA JOÃO MENDES – 24/03/2014

up

VOLKSWAGEN HIGH UP

O Up é um sub compacto de muitas qualidades e tem a possibilidade de ter muitos equipamentos que estão disponíveis no catálogo mas a propaganda na TV não está mostrando isso. Optaram por uma mensagem mais institucional ao invés de mostrar os predicados do carrinho e assim acho que o consumidor não esta tendo a real dimensão do que o Up representa. Ele veio para brigar com o Uno e ajudar a Volkswagen a voltar ao topo de vendas no Brasil assumido pela Fiat a mais de uma década e a Volks caprichou no carro que tem bom preço, várias opções de acabamentos, um motor 1.0 L, 3 cilindros, Totalflex,  bem experto, com 82 cavalos de potência ( usando Etanol ), que se aproveita do Up ser leve para empurrá-lo com vontade, e o mais importante, nos testes do Instituto Latin NCAP ele conseguiu 5 estrelas na proteção para adultos nos testes de impacto, ficando como o mais seguro dos carros pequenos do mercado e o único a conseguir esta pontuação máxima. Fiquei uma semana andando na versão High Up, 4 portas, que tem de série trio elétrico, ar condicionado, sensor de estacionamento, rodas de liga leva, faróis de neblina, direção elétrica, desembaçador traseiro e alarme. Esta versão custa R$34.990 e o carro testado tinha ainda tinha o opcional  maps&more que é um sistema de entretenimento e informação com sistema de navegação. Os materiais e acabamentos empregados no interior transmitem a sensação de estar andando num carro mais caro e com a tela do maps&more em cima do painel esta sensação fica ampliada. A versão High Up é a intermediária, a versão de entrada com 4 portas, Take Up, custa R$28.900, e a top, que são três, Red Up, Black Up e White Up custa R$39.990. O Up ainda tem o menor custo de reparabilidade e é o carro mais econômico do Brasil. Tudo isso é importante na hora de comprar e depois quando quiser revender.

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FIAT IDEA ADVENTURE

Andei pela cidade com o Fiat Idea Adventure e conversei com muita gente sobre o carro, uma espécie de pesquisa, e constatei que o público feminino adora o carro por causa da posição de pilotar mais alta, pela aparência robusta e também pelo câmbio automatizado Dualogic, que já recebeu melhorias, depois da sua criação, ficando mais agradável dirigir com ele mas eu prefiro usá-lo na posição manual trocando as marchas na borboleta junto do volante e só quando o engarrafamento aperta que deixo ele trocar as marchas sozinho. Outro comentário positivo é sobre o pneu estepe que fica de fora do carro e é fácil de ser manuseado. Tem ainda os diversos porta objetos, inclusive no teto, que facilitam a vida de quem leva sempre muitas bugigangas, é óculos, telefone celular, chaves, controle do portão da garagem, água para resistir melhor aos engarrafamentos enfim, tem muita gente diariamente ficando no carro por horas e todo conforto ajuda a amenizar o sacrifício. O Idea Adventure leva o motor 1.8 L, 16 V, E.TorQ  e tem preço sugerido de R$54.620.

LUXO DE OCASIÃO

As marcas chamada premium Audi e BMW estão em seus estoques com modelos produzidos ainda em 2013, com bons descontos. A Audi esta oferecendo A3 Sportback por R$89.900 mil, isso é preço de A1, e a BMW vendendo Série 1 por R$94.950 e Série 3 a partir de R$109 mil.

PREÇO DO ETANOL

Nos carros Flex, se você usar apenas o Etanol, o consumo deverá ser, em média, 30% maior se estivesse usando a gasolina. Por isso só vale a pena rodar usando Etanol se este tiver preço 30% inferior ao da gasolina. No Rio de Janeiro não vale a pena usar Etanol e nos estados do Norte e Nordeste menos ainda. O absurdo maior acontece em Macapá, capital do Amapá, onde o preço médio da gasolina é R$2,94 e o do Etanol R$2.70.

NOVAS MOTOS BMW

A BMW já apresentou para a sua rede de concessionários os novos modelos que devem chegar nas lojas entre abril e maio. A nova geração da touring, R1200 RT, a R Nine T Roadster ( modelo para ser customizado pelos clientes ), S1000 R ( naked com motor da RR amansado ), R 1200 GS Adventure ( refrigerada a água ) e a K1600 GTL ( Grand Turismo de Luxo ) com grandes requintes inclusive chave com sensor de aproximação, como em muitos carros. É só chegar perto da moto com ela e apertar o botão de partida. Os preços ainda não foram definidos.

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