Na coluna passada eu comentei os destaques de várias marcas no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, nesta edição continuo começando pela Audi que colocou 23 produtos e declarou que o A3 nacional chega Flex, no segundo semestre de 2015. Também foi dito que a fábrica da marca no Paraná irá produzir o Q3 para 2016. Um dos destaques mostrados em SP foi o A3 E-tron, com motor elétrico que pode ter suas baterias carregadas em qualquer tomada comum. Esse modelo chega ao mercado antes do final de 2015. Quem gosta e esportividade babou com os modelos R8 e com o RS6 (FOTO) a perua com motor de 560 cavalos que faz de 0 a 100 km/h em apenas 3.9 segundos, um assombro. Também estava lá o conceito TT Offroad, um carro para o futuro com dois motores elétricos e um a gasolina 2.0 turbo FSI com uma potência combinada de 408 cavalos.
Na Renault a grande atração foi o Oroch (FOTO), picape conceito com cabine dupla, tendo o Duster como base, que pela aceitação do público e da imprensa certamente será lançada no Brasil. Também estavam lá o Novo Fluence 2015 e o Novo Sandero Stepway. Na Renault uma constatação, a marca melhorou em muito o design de seus produtos.
Presente oficialmente no Brasil desde 2012 a Lexus, marca de luxo da Toyota, destacou o coupé duas portas RC 350 que havia sido mostrado no Salão do Japão em 2013. Também apresentou pela primeira vez no Brasil o luxuoso SUV NX 200T com motor 2.0 turbo que terá versões entre R$200 e R$230 mil, mas o que chamou atenção mesmo foi o FCV, carro conceito movido a hidrogênio.
A Honda relançou o seu super esportivo NSX como um carro conceito com motor híbrido. Mostrou outro conceito, o futurista FCEV, com motor 1.5 turbo movido a célula de combustível (hidrogênio), também estava lá o Civic Si importado, duas portas, com motor de 206 cavalos e câmbio manual de 6 marchas e a grande novidade para o mercado brasileiro foi o HR-V (FOTO), versão mais compacta do conhecido CR-V, para brigar no segmento dominado pelo Ford Ecosport e pelo Renault Duster. A Honda aproveitou para divulgar que em 2015 fornecerá os motores para a equipe McLaren de Fórmula 1 e mostrou imagens do parque eólico da sua nova fábrica em Itirapina, interior de São Paulo.
A grande estrela da Peugeot foi o 2008 (FOTO) encontrado nos quatro cantos do seu estande. Ele é um crossover com linhas bonitas e modernas que será lançado no Brasil usando a mesma base do 208.Também estavam expostos o 2008 Hybrid Air com motor a gasolina e com reservatório de ar comprimido que através de uma bomba hidráulica assisti o motor a combustão e o conceito off road 2008 DKR que indica as linhas de um futuro carro para participar do famoso Rally Dakar.
A Mercedes-Benz mostro 7 novos modelos mas a estrela foi o super esportivo AMG GT que vem para brigar com o Audi R8 e Porsche 911. O bólido tem motor V8 de 510 cavalos.
O grande lançamento da Porsche foi o Novo Cayenne Turbo que na versão top tem moto V8 bi-turbo de 520 cavalos de potência, portanto mais potente e menos beberrão, mas o público ficou babando mesmo foi no super esportivo 918 Spyder (FOTO) com propulsão híbrida. Um motor a combustão funciona em conjunto com um elétrico no eixo traseiro e um outro elétrico funciona no eixo dianteiro com o conjunto gerando uma potência combinada de 877 cavalos e uma arrancada de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, um assombro. Três unidades já foram encomendadas no Brasil por R$4 milhões.
O Grupo Jaguar Land Rover, que constrói fábrica no município de Itatiaia no Estado do Rio de Janeiro, mostrou duas grandes novidades, o Land Rover Discovery Sport (FOTO)que ficou com linhas muito mais modernas e o Jaguar XE sedan que tem motor V6 3.0 supercharged de 340 cavalos e tração traseira. Esses modelos chegam em 2015 e o Discovery Sport já tem preço de R$179.900 mas em 2016 o modelo será produzido no Brasil já o Jaguar XE ainda não tem preço definido e apesar de não estar confirmada a sua produção no Brasil tudo indica que ela ocorrerá.
Na BMW destaque para o X4 M Sport que chega por R$314.000 e para o Série 2 Active Tourer que tem o teto mais alto e tração dianteira mas continua com os ótimos atributos quanto a sua dinâmica. Possui motor 2.0 de 231 cavalos e câmbio automático de 6 marchas. Na próxima coluna completo a série sobre as atrações do Salão de São Paulo.
