FORD LANÇA A PRIMEIRA PICAPE HÍBRIDA DO MERCADO
O Ford Maverick criou um novo conceito de picape, entregando o mesmo padrão de dirigibilidade e conforto dos sedãs e SUVs sem abrir mão da robustez e versatilidade que se espera desse tipo de veículo. Agora, também é a primeira no mercado a lançar uma versão híbrida, a Maverick Hybrid, disponível a partir de hoje nas revendas da marca na versão de luxo Lariat.
O Maverick Hybrid reforça o pioneirismo e a liderança da Ford em picapes e é um passo importante no plano de eletrificação da marca, que este ano também terá o lançamento do Mustang Mach-E e da E-Transit para atender diferentes segmentos do mercado. Ela amplia a família Raça Forte para formar a linha mais completa do segmento, ao lado da Maverick FX4, da Ranger e da F-150, trazendo o que há de melhor no mundo para o consumidor brasileiro.
O sistema avançado de propulsão híbrida da nova picape, composto por um motor Atkinson 2.5 a gasolina e um motor elétrico, fortalece a sua proposta de uso urbano. Esse conjunto gera uma potência combinada de 194 cv e permite ao veículo rodar 15,7 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, com uma autonomia invejável de mais de 800 km. O melhor, porém, é que essa alta eficiência é obtida sem sacrifício da performance.
Pelo contrário, ela exibe um desempenho de carro esportivo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, torque instantâneo e rodar silencioso, tornando a experiência de direção ainda mais refinada. Comparada às picapes e SUVs concorrentes a diesel, a Maverick Hybrid Lariat é cerca de 30% mais econômica no consumo, além de oferecer melhor performance, autonomia, espaço interno, conforto, silêncio, versatilidade e experiência para o cliente.
A cabine chama a atenção também pelo acabamento moderno, bem executado e soluções inteligentes de espaço. Os bancos com revestimento premium ActiveX possuem regulagem elétrica em oito posições para o motorista e manual em seis posições para o passageiro.
O volante revestido em couro conta com ajuste de altura e profundidade. O seletor rotativo de marchas e o freio de estacionamento elétrico liberam espaço no console e facilitam o acesso aos vários porta-objetos. O compartimento debaixo do banco traseiro, com 58 litros, é uma das novidades que os clientes adoram. Com a abertura do banco a 90º, ele tem acesso simples e é ideal para acomodar itens como mochilas e equipamentos esportivos. As portas são bem aproveitadas, com espaço para garrafas de 1,5 litro, guarda-chuva e, até, encaixes para transportar uma bike. O para-brisa acústico contribui para o surpreendente silêncio interno.
A caçamba, com capacidade de 943 litros e 659 kg, é totalmente funcional. Com 1.344 mm de comprimento e largura padrão para acomodar um pallet (1.353 mm), oferece flexibilidade para diversos tipos de carga. Ela é revestida com material resistente e possui compartimentos inteligentes nas laterais, oito pontos de fixação e encaixes para divisores. A tampa pode ser aberta em posição intermediária para transportar objetos maiores e a preparação de engate permite rebocar até 400 kg.
Outro destaque é o preço. Ela chega pelo mesmo valor da versão FX4 equipada somente com motor a combustão: R$ 244.890, facilitando a opção do consumidor pela nova tecnologia. A Ford também oferece uma linha completa de acessórios para personalização da picape, composta por itens como: capota rígida elétrica e manual, capota marítima, santantônio, estribos, alargador de paralama, entrada de ar do capô e aerofólio da cabine.
Além destes, há itens de funcionalidade como sensor de estacionamento, ponteira de engate, suporte para bicicleta, extensor/divisor de caçamba e caixas organizadoras.
PEQUENA HISTÓRIA DO RENAULT SCÉNIC
Há 25 anos as primeiras máquinas da linha de produção da Renault do Brasil eram colocadas em operação para iniciar a história do Complexo Industrial Ayrton Senna no Paraná e a fabricação local de um dos veículos mais emblemáticos da marca no país: o Megane Scenic. Lançado no mercado em março de 1999, o primeiro monovolume produzido em série no país inaugurou um segmento de grande sucesso, trazendo diversas inovações tecnológicas e de utilização de espaço, sendo uma receita versátil para famílias.
O sucesso foi imediato, com a venda de 33 mil unidades logo em seu primeiro ano de lançamento. Ao longo dos seus 12 anos de mercado local, foram comercializadas mais de 142 mil unidades.
No mundo, onde foi produzido durante 26 anos, entre 1996 e 2022, passando por quatro diferentes gerações, o Scenic superou os cinco milhões de unidades comercializadas.
AGENDA DE ENCONTROS DE AUTOS ANTIGOS
Para quem gosta de carros antigos, nos dias 23, 24 e 25 de junho vai acontecer o Passeio de Veículos Antigos em Raposo, distrito de Itaperuna, no interior do Estado do Rio de janeiro. O evento será um super encontro de antigos. Veículos militares, picapes, motos, Puma, Lafer, motos, bicicletas e até moedas antigas. Esse é em Itaperuna de 23 a 25 de junho.
E no dia 30 de junho tem o 28º Encontro de Automóveis Antigos da Posse em Petrópolis – RJ. Na verdade o evento vai reunir carros, motos, bicicletas e brinquedos antigos. É um evento muito curioso que acontece no CIEP Gabriela Mistral que fica na Estrada União Indústria.
MERCADO DE BLINDAGENS CRESCE NO BRASIL
A BSS Blindagens – empresa líder do setor, com cerca de 11% de marketshare dos veículos de passeio blindados no Brasil e 30% entre os automóveis Premium, acima de R$ 300 mil, anunciou investimentos, destinados à ampliação de suas áreas de produção, com o objetivo de alcançar a meta de 1.400 unidades blindadas ainda este ano e 1.500 em 2024.
BIKE FEST DE SÃO LOURENÇO É UM SUCESSO
Com a presença de 17 mil pessoas e mais de 12 mil motocicletas, foi um sucesso a Bike Fest em São Lourenço, no Sul de Minas. Caravanas de 16 Estados do Brasil estiveram no evento considerado um dos melhores encontros de motos e motociclistas do Brasil.
A Bike Fest também incrementou os negócios de São Lourenço e arredores. Comércios, hotéis, bares, restaurantes devem ter faturado cerca de R$ 15 milhões. Organizada pela Production a a próxima Bike Fest acontecerá de 21 a 25 de junho em Tiradentes, Minas Gerais.
Mais uma vez a expectativa é diversas atrações e recorde de público.
HONDA ANUNCIA SUA VOLTA PARA A FÓRMULA 1
A Honda Motor Company anunciou que vai participar do Campeonato Mundial de Fórmula 1 a partir da temporada de 2026 como fornecedora de motores. A Honda fechou uma parceria com a equipe Aston Martin para fornecer os motores em conformidade com os novos regulamentos da F1, que entrarão em vigor na temporada de 2026.
Em busca de seu objetivo de alcançar a neutralidade de carbono até 2030, a partir da temporada de 2026, a F1 implementará novos regulamentos com uma proporção de 50% da potência máxima para o motor a combustão e os outros 50% para o motor elétrico. Isso representará um aumento significativo na utilização de energia elétrica em relação à proporção atual.
A Honda resolveu voltar às competições da Fórmula 1 porque a categoria está se esforçando para fazer um corrida sustentável alinhada com a direção da Honda que está buscando a neutralidade de carbono e com isso menos poluição no ar.
AS QUATRO GRANDES DO MUNDO DAS MOTOS SE JUNTAM
As quatro grandes fabricantes de motos do Japão anunciaram um novo e ambicioso plano para desenvolver em cooperação motores de motos a hidrogênio. Os executivos da Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha reuniram-se numa conferência de imprensa em Tóquio para anunciar a formação da HySE, que significa “Hydrogen Small Mobility and Engine Technology”.
Além dos quatro maiores fabricantes japoneses de motos, a Kawasaki Heavy Industries Limited e a Toyota Motor Corporation também se juntarão à HySE como membros especiais. É importante ter estas duas empresas a bordo, uma vez que tanto a Kawasaki como a Toyota avançaram de forma independente com a sua própria investigação sobre o hidrogênio nas suas respectivas áreas.
Embora a HySE se dedique aos motores para motos, também planeja desenvolver outros motores a hidrogênio para pequenas necessidades de mobilidade.
