RAM RAMPAGE REBEL É A MAIS ESPORTIVA DA LINHA
Testei a picape RAM Rampage na versão mais off road que é a Rebel. Ela tem um visual mais robusto com detalhes em preto, pneus com desenho especial para melhor performance fora da estrada em rodas de 17” e um motorzão 2.0, turbo, gasolina, que desenvolve 272 cavalos de potência e tem 400 Nm de torque, que é muita coisa.
Para vencer pisos mais difíceis ela tem tração 4X4 Auto, que distribui automaticamente a força entre os dois eixos. E quando necessário, pode usar o modo 4X4 Low, para ter muito mais torque.
Por dentro a Rampage Rebel tem muito luxo com um painel digital configurável de 10,3” e um multimídia com tela de 12,3” com conexão simultânea para dois smartphones. Na segurança destaco o piloto automático adaptativo e alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas.
Os faróis são Full LED com ajuste elétrico de altura. O freio de estacionamento é eletrônico com a função Auto Hold. A caçamba tem 980 litros capacidade e a tampa tem amortecedor para abrir progressivamente. O consumo de gasolina fica em 7,9 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada.
Apesar do visual mais off road a Rampage Rebel tem muito conforto com bom espaço no banco traseiro, banco elétrico para o condutor, partida remota, som Premium da Harman Kardon e muito mais.
Seu preço é R$250.000 e tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem.
EXAMES TOXICOLÓGICO TEM NOVA DATA LIMITE
Deliberação do Conselho Nacional de Trânsito prorroga o prazo para realização de exame toxicológico em todo o país para motoristas das categorias C, D e E. De acordo com levantamento 1.214.903 motoristas dessas categorias ainda não tinham feito o exame toxicológico.
O novo prazo foi escalonado. Condutores com validade da CNH entre janeiro e junho terão até o próximo dia 31 de março e condutores com validade da CNH entre julho e dezembro terão até 30 de abril para realizar o exame toxicológico.
Depois disso a penalidade é multa gravíssima no valor de R$1.467,35 e sete pontos na CNH.
GENERAL MOTORS COMPLETA 99 ANOS NO BRASIL
Parabéns para a General Motors que completou 99 anos de Brasil no último dia 26 de janeiro. Segundo a montadora, serão investidos R$7 bilhões no país até 2028 e o foco do novo ciclo de investimentos será acelerar a mobilidade sustentável, com a renovação do portfólio de veículos e desenvolvimento de novas tecnologias.
TRIUMPH LANÇA MOTO DE ENTRADA COM BOM PREÇO
A Triumph apresentou seu esperado modelo de 400 cilindradas, mais precisamente 398,15 cc, com visual clássico e linhas retrô. Ela será a moto mais barata da marca no Brasil e a porta de entrada para o mundo Triumph. Seu motor é de um cilindro com 39,5 cavalos de potência.
A injeção é eletrônica e a refrigeração é líquida. A suspensão dianteira tem garfos invertidos e na traseira é monoshock. O velocímetro é analógico com tela de LCD integrada.
Tem a versão Speed 400 por R$29.990 mais para a cidade e a Scrambler 400X, com pneus mistos para aturarem um “soft off road”, por R$33.990.
CHINESA SERES COMEÇA A ENTREGAR SUV DE LUXO EM ABRIL
A mais nova montadora chinesa a chegar no Brasil, a Seres, confirma para abril o início das entregas do modelo M7, SUV de luxo para seis pessoas, híbrido, com um conjunto mecânico formado por dois motores elétricos e um motor 1.5 turbo a gasolina.
Com alto luxo, muito conforto e repleto de atributos tecnológicos e de conectividade, o SERES M7 acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A propulsão elétrica com extensor garante até 1.100 km de autonomia.
O modelo se beneficia da tecnologia da Huawei, aquela marca que produz celulares, nos sistemas de conectividade e nas baterias.
NOVA BMW R 1300 GS SERÁ PRODUZIDA NO BRASIL
Apresentada ao mundo em setembro do ano passado, em comemoração aos 100 anos da BMW Motorrad, a nova BMW R 1300 GS será produzida a partir de fevereiro na fábrica do BMW Group em Manaus — única planta fora da Alemanha a produzir exclusivamente motocicletas BMW.
A BMW R 1300 GS é o primeiro passo da BMW Motorrad rumo aos próximos 100 anos e será lançada no Brasil no segundo trimestre de 2024, para manter a marca no topo do pódio do segmento Premium.
FORD RANGER ASSUME A VICE-LIDERANÇA
A Ford Ranger iniciou 2024 na vice-liderança das picapes médias, impulsionada pelas boas vendas da nova geração, à frente da S10. Depois de fechar 2023 como o modelo que mais cresceu na categoria, com um avanço de 42,4%, ela registrou 1.775 emplacamentos em janeiro, que correspondem a 20,5% do segmento – o dobro de volume e participação comparado ao mesmo mês do ano passado.
O segmento de picapes médias como um todo somou 8.650 unidades em janeiro, mantendo praticamente o mesmo patamar do ano passado.
FIAT COMEÇA O ANO MANTENDO A PONTA
Mais uma vez, a Fiat garantiu a liderança do mercado nacional. Foram 30.849 unidades emplacadas (8.521 a mais que a segunda colocada) e 20,2% de market share. Em relação ao mesmo mês no ano anterior, a marca cresceu 7,9% em volume de emplacamentos (2.267 unidades).
Outra que também fez bonito é a Strada, que garantiu o título de veículo mais vendido do Brasil com 8.022 unidades comercializadas e 68,8% do segmento de picapes compactas. A marca também emplacou três modelos entre os dez mais vendidos do país. Além da Strada no topo do ranking, o Argo ficou na sexta posição com 4.696 unidades vendidas e o Mobi, na décima colocação com 3.719 emplacamentos.
Vale dizer que o Mobi teve 53,6% do segmento de hatches sub compactos. Mais do que isso, a Fiat também garantiu o primeiro lugar do pódio nos segmentos de Hatches (20,1%), Picapes (37,4%) e Vans (45,4%).
GWM RECEBE PREMIAÇÕES E VAI INVESTIR NO BRASIL
A GWM, que está fazendo sucesso no Brasil, principalmente com seu modelo híbrido Haval H6, recebeu duas importantes premiações na China, uma delas da revista Forbes local como Marca Pioneira entre 30 empresas que realizaram grandes inovações.
A GWM é a maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, e a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de Pesquisa e Desenvolvimento ao redor do mundo.
Posicionada como uma companhia global, inteligente e tecnológica, a GWM investirá, até 2032, mais de R$ 10 bilhões na sua operação no Brasil, com veículos eletrificados e conectados.
