CONFORTÁVEL JAC T8
A JAC Motors entrou no Brasil vendendo o compacto J3 bastante completo e depois começou a colocar no mercado veículos para atender nichos menores como o T8 que eu já conhecia desde o lançamento mas que agora tive um tempo maior para avaliá-lo. O T8 é uma van para 7 pessoas com muito conforto, são duas poltronas individuais na primeira e na segunda filas e na terceira um banco para 3 pessoas. A contrário das outras opções do mercado com 7 lugares, o T8 ainda possui espaço para malas depois do terceiro banco e outro diferencial é que possui porta de correr nas duas laterais o que facilita o embarque e desembarque. Ao importá-lo da China a intenção da JAC Motors é comercializá-lo para quem tem uma família maior e para o transporte de turistas em hotéis já que esse modelo não é tão grande como uma van e nem tão caro como a maioria das vans disponíveis no mercado brasileiro além do condutor pode dirigi-la com carteira de habilitação normal, categoria B, o que facilita para um pai de uma família maior. O T8 está sendo comercializado por R$115.000 com motor 2.0 turbo, a gasolina, de 175 cavalos de potência e câmbio mecânico. Segundo o fabricante atinge 165 km/h de velocidade final e nos testes mostrou uma arrancada valente e consumiu, no perímetro urbano, 6,8 km/l. Também destaco no carro os inúmeros porta objetos, o sistema multi mídia com tomada USB e auxiliar no console, câmera de ré para auxiliar nas manobras, já que é um veículo mais longo, ar condicionado digital com saída também na segunda e na terceira fileira de bancos, e a possibilidade de girar as duas poltronas da segunda fileira em 360º, mas fora da posição original o cinto de segurança não encaixa portanto essas poltronas podem ser movimentadas quando o carro estiver parado. Enfim, o JAC T8 é uma opção que não deve ser descartada para aqueles que precisam de 7 lugares ou aqueles que querem fazer um transporte de até 7 pessoas com conforto.
CHEVROLET PRISMA 2015 AUTOMÁTICO
Tive a oportunidade de testar o Chevrolet Prisma 2015 com o câmbio automático de 6 velocidades, uma configuração inédita no segmento. Esse câmbio está disponível apenas para a versão com motor 1.4 L que desenvolve até 80 cavalos de potência. Outra novidade é o volante revestido em couro com controle do sistema multimídia e agora o ar condicionado é item de série. A GM vende neste Chevrolet a imagem de um sedan esportivo e realmente ele tem design diferenciado que remete mais esportividade do que seus concorrentes Fiat Siena e Volkswagen Voyage mas seu desenho não é tão audacioso quanto o do Hyundai HB 20 sedan. Destaque para o conforto a bordo com o sistema multimídia My Link e entrada USB de fácil acesso, bem no console. O Prisma mais barato é o 1.0, câmbio mecânico, que começa em R$41.396 e as versões com câmbio automático são a LT, R$50.896 e a LTZ por R$54.846. O Chevrolet Prisma continua com garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, e seis opções de cores: Branco Summit, Vermelho Pepper, Preto, Prata Switchblade, Cinza Mond e Azul Sky. No mercado dos sedans compactos o Fiat Siena vende mais, Voyage é 2º, Prisma 3º, HB20S 4º, Chevrolet Classic 5º e Renault Logan 6º.
FÓRMULA 1 NO RELÓGIO
A Casio está lançando no Brasil sua linha de relógios Edifice com destaque para a edição limitada que levam o nome da equipe Red Bull / Infiniti de Fórmula 1 e consequentemente tem os pilotos Daniel Ricciardo e Sebastian Vettel como garotos propaganda. Apesar dos pilotos não correrem de relógio no pulso esta linha tem sistema contra vibrações que suportariam uma corrida de Fórmula 1 além de terem design dinâmico e tecnologia avançada. Chama a atenção o sistema de iluminação, Neon Illuminator, que mesmo na total escuridão dá visibilidade completa a todas as informações do mostrador. Os diversos modelos tem preço começando em R$799 e o top custa R$1.290.
CÂMBIO AUTOMATIZADO
Agora foi a Renault que disponibilizou o câmbio automatizado para seus modelos Logan e Sandero, que levam a denominação Easy. Vários outros modelos da Volkswagen, Fiat e Chevrolet também tem esse câmbio que é mais barato do que o automático. A Fiat saiu na frente disponibilizando para o Uno 2015 uma evolução chamada Dualogic Plus, com a escolha dos modos através de teclas e as trocas manuais através de borboletas no volante, mas quem vai conquistar o mercado mesmo será a montadora que disponibilizar o câmbio automático, que faz as trocas mais suaves e dá mais conforto, ao preço desse câmbio automatizado.
SALÃO DE SÃO PAULO E A FÓRMULA 1
Mais uma vez o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo vai aproveitar a etapa da Fórmula 1 na mesma cidade para faturar. A mostra começa no dia 30 de outubro e termina no dia 09 de novembro, mesmo dia da corrida em São Paulo. Quer for ver a Fórmula 1 certamente aproveitará para curtir o evento no Parque de Exposições do Anhembi.
