As pesquisas e o investimento em veículos autônomos pelo mundo avançam numa velocidade muito maior do que a preparação das cidades para a introdução dessa nova tecnologia. O funcionamento de um carro inteligente, sem motorista, exige uma infraestrutura significativa, que vai desde a conexão estável com a internet até ruas pavimentadas e conservadas, sinalização eficiente, regulamentação específica, segurança jurídica e tecnológica, e respeito às regras de trânsito por parte dos demais motoristas e pedestres. São questões ainda mais desafiadoras para países como o Brasil, que reúne cidades em estágios diferenciados de desenvolvimento. Todos esses temas serão debatidos na “1ª Conferência sobre Veículos Inteligentes: segurança jurídica e tecnológica para inserção no Brasil”, que acontece entre os dias 26 e 29 de novembro, na Casa Firjan. A iniciativa, que tem programação gratuita, terá ainda a apresentação de um carro autônomo, que vai circular pelo jardim do centro de inovação e empreendedorismo, inaugurado há três meses, em Botafogo.
A conferência, uma parceria entre Casa Firjan, Inmetro e Universidade Federal de Lavras (UFLA), marca o primeiro debate entre representantes de montadoras, seguradoras de carro, profissionais de tecnologia e do Direito, acadêmicos e membros do governo em prol da criação de uma regulamentação capaz de viabilizar e impulsionar a adoção segura das tecnologias relacionadas a veículos inteligentes no país. A garantia de umamobilidade segura e inteligente depende de um trabalho em conjunto de vários setores para que os veículos autônomos possam realmente se integrar à sociedade.
“Programando um carro inteligente”, “Cidades Inteligentes”, “Segurança físico-cibernética de veículos inteligentes”, “Ética”, e “Arcabouço legal” estão entre os destaques das 18 palestras que integram a programação da conferência. A principal atração da abertura, dia 26/11, é a exibição do carro inteligente Iara (Intelligent Autonomous Robotic Automobile), desenvolvido pelos pesquisadores do Laboratório de Computação de Alto Desempenho (Lcad) da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes). O carro autônomo brasileiro já fez uma viagem de 74 Km em Vitória, no Espírito Santo, onde foi monitorado por dois motoristas e por um carro à distância.
Programação:
DIA 26/11
13h às 14h – Credenciamento
14h às 14h45 – Abertura
– Presidente do Inmetro / Reitor UFLA / Presidente da Firjan
14h45 às 15h30 – Programando um carro inteligente: o caso Iara
– Palestrante: Prof. Alberto Ferreira de Souza (UFES)
15h30 às 16h – Coffee break
16h às 17h30 – Exposição e demonstração de veículo inteligente
DIA 27/11
Manhã
9h às 09h45 – Concepção tecnológica dos veículos inteligentes
– Palestrante: Prof. Danilo Lima (UFLA)
9h45 às 10h30 – Sensoriamento para veículos inteligentes
– Palestrante: Prof. Leimar Mafort (Bosch)
10h30 às 11h – Coffee Break
11h às 11h45 – A confirmar – Palestrante: Firjan
11h45 às 12h30 – Cidades Inteligentes e integração do veículo com serviços de ITS (Intelligent Transportation Systems)
– Palestrante: Carlos Rodrigues (Inmetro)
Tarde
14h às 14h45 Sistemas inovadores para veículos autônomos
– Palestrante: Marcel Saraiva (Nvidia)
14h45 às 15h30 – Registrador de dados do veículo inteligente
– Palestrante: Arthur Miranda Neto (UFLA)
15h30 às 16h – Coffee Break
16h às 16h45 – Segurança físico-cibernética de veículos inteligentes
– Palestrante: Raphael Machado (Inmetro)
16h45 às 17h30 – Requisitos legais da proteção de dados dos veículos inteligente
– Palestrante: Fernando Santiago (Chenut Oliveira Santiago Advogados)
DIA 28/11
Manhã
9h às 09h45 – Impacto dos sistemas inteligentes na implantação dos veículos elétricos
– Palestrante: Luciano Batista (inmetro)
9h45 às 10h30 – Experiências da indústria automibilística em veículos inteligentes
– Palestrante: Luiz Balcewicz (Volvo)
10h30 às 11h – Coffee Break
11h às 11h45 – Corridas de veículos autonômos: resultados e aprendizados
– Palestrante: Edson Kitani (SAE)
11h45 às 12h30 – Modelo de Negócios para veículos inteligentes
– Palestrante: Joel Sugano (UFLA)
Tarde
14h às 14h45 – Ética envolvendo veículos inteligentes
– Palestrante: Firjan
14h45 às 15h30 – Arcabouço legal para veículos inteligentes no Brasil e no mundo
– Palestrante: Andrea Martinesco (MPF)
15h30 às 16h – Coffee Break
16h às 16h45 – Certificação e homologação de veículos inteligentes
– Palestrante: Ignacio Fuentes (IDIADA)
16h45 às 17h30 – Veículos inteligentes e o papel das seguradoras
– Palestrante: Pedro Gutemberg (SURA)
DIA 29/11 – WORKSHOP
9h às 10h15 – Mesa Redonda: a visão da indústria
– Participantes: João Irineu Medeiros (FCA Latam), Antonio Megale (ANFAVEA), Jose Albertin (ABNT), Leimar Marfort (Bosch/AEA) e Francisco Giacomini (Qualcomm)
Moderador: Firjan
10h15 às 10h45 – Coffee Break
10h45 às 12h – Mesa Redonda: a visão da academia
– Participantes: Alessandro Victorino (UFMG) e Luis Henrique (COPPE/UFRJ/GTA). Outros participantes a confirmar.
Moderador: Arthur Miranda Neto (UFLA)
12h às 13h30 – Almoço
13h30 às 14h45 – Mesa Redonda: visão das autoridades regulatórias e órgãos executivos do governo
– Participantes: Luiz Otávio Maciel Miranda (Contran), Daniel Mariz Tavares (Denatran/Ministério das Cidades) e Carlos Alexandre Pires (MME/CGIEE).
Moderadora: Andrea Martinesco (MPF)
14h45 às 15h30 – Mobilidade elétrica
Plataformas de negócios para mobilidade elétrica: o caso da HUBJECT
Palestrante: Lois Warner
15h30 às 16h – Coffee Break
16h às 16h45 – Mobilidade elétrica – Pesquisa e Desenvolvimento: a experiência da Mobility2Grid
– Palestrante: Karoline Karohs
16h45 às 17h30 – Mobilidade elétrica- A implementação de políticas públicas em eletromobilidade: o caso da NOW GmbH
– Palestrante: Oliver Braune
