A indústria brasileira de motocicletas viu em agosto números um pouco mais animadores: produção e vendas cresceram no mês passado ante julho, ainda que os comparativos com agosto de 2014 e do acumulado sejam negativos.
De acordo com dados da Abraciclo, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, a produção de motocicletas em agosto registrou 114 mil 162 unidades, volume 11,6% superior ao de julho, 102 mil 330 – este período, entretanto, registrou férias coletivas em diversas fabricantes localizadas no PIM, o Polo Industrial de Manaus. Na comparação com as 129 mil 767 unidades de igual período do ano passado, queda de 12%.
No acumulado do ano a retração chega a 12%: nos primeiros oito meses deste ano foram 914 mil 752 motocicletas produzidas no País, ante 1 milhão 38 mil no mesmo intervalo de 2014.
As vendas no atacado, aquelas realizadas das montadoras para suas redes de concessionárias, registraram desempenho semelhante: foram 101 mil 927 em agosto, alta de 8,8% ante as 93 mil 654 de julho, ainda que queda de 15,7% ante as 120 mil 941 do mesmo mês de 2014. Na soma de janeiro a agosto, aponta a Abraciclo, foram 854 mil 674 unidades, retração de 10% ante as 950 mil 684 no mesmo intervalo do ano passado.
O varejo também conseguiu registrar um índice positivo apesar das 99 mil 854 motos vendidas em agosto representarem baixa de 7,3% ante o volume de julho, 107 mil 741, e de 10,3% ante igual período de 2014, 111 mil 291. Mas a média diária de vendas chegou a 4 mil 755 unidades no oitavo mês do ano, de 21 dias úteis, leve acréscimo de 1,5% ante as 4 mil 684 de julho e seus 23 dias úteis. Mas comparada a agosto de 2014, de 5,3 mil, a média apresenta redução de 10,3%.
As vendas ao mercado externo têm variação parecida. As exportações de motocicletas Made in Brazil em agosto totalizaram 9 mil 347 embarques, alta de 9% ante julho, de 8 mil 574, mas recuo de 1,9% comparados aos de idêntico mês de 2014, 9,5 mil. No total de 2015 as 36 mil 162 motos exportadas representam baixa expressiva de 42%: há um ano, foram 62 mil 446.
Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, acredita em momentos melhores daqui para a frente no setor de duas rodas. Em comunicado, considerou que “tradicionalmente o segundo semestre é melhor que o primeiro. Além do período de férias e décimo-terceiro salário, a realização de eventos estimula o mercado. O Salão Duas Rodas, por exemplo, em outubro, trará novidades e lançamentos que incentivarão os consumidores, devendo impactar positivamente os resultados”.
No acumulado do ano a retração chega a 12%: nos primeiros oito meses deste ano foram 914 mil 752 motocicletas produzidas no País, ante 1 milhão 38 mil no mesmo intervalo de 2014.
As vendas no atacado, aquelas realizadas das montadoras para suas redes de concessionárias, registraram desempenho semelhante: foram 101 mil 927 em agosto, alta de 8,8% ante as 93 mil 654 de julho, ainda que queda de 15,7% ante as 120 mil 941 do mesmo mês de 2014. Na soma de janeiro a agosto, aponta a Abraciclo, foram 854 mil 674 unidades, retração de 10% ante as 950 mil 684 no mesmo intervalo do ano passado.
O varejo também conseguiu registrar um índice positivo apesar das 99 mil 854 motos vendidas em agosto representarem baixa de 7,3% ante o volume de julho, 107 mil 741, e de 10,3% ante igual período de 2014, 111 mil 291. Mas a média diária de vendas chegou a 4 mil 755 unidades no oitavo mês do ano, de 21 dias úteis, leve acréscimo de 1,5% ante as 4 mil 684 de julho e seus 23 dias úteis. Mas comparada a agosto de 2014, de 5,3 mil, a média apresenta redução de 10,3%.
As vendas ao mercado externo têm variação parecida. As exportações de motocicletas Made in Brazil em agosto totalizaram 9 mil 347 embarques, alta de 9% ante julho, de 8 mil 574, mas recuo de 1,9% comparados aos de idêntico mês de 2014, 9,5 mil. No total de 2015 as 36 mil 162 motos exportadas representam baixa expressiva de 42%: há um ano, foram 62 mil 446.
Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, acredita em momentos melhores daqui para a frente no setor de duas rodas. Em comunicado, considerou que “tradicionalmente o segundo semestre é melhor que o primeiro. Além do período de férias e décimo-terceiro salário, a realização de eventos estimula o mercado. O Salão Duas Rodas, por exemplo, em outubro, trará novidades e lançamentos que incentivarão os consumidores, devendo impactar positivamente os resultados”.
FONTE: Autodata – SP
