Veja as principais características de Interlagos

Confira as principais características de Interlagos comentadas por Alex Schultz

As cinco primeiras etapas da temporada 2016 do SuperBike Brasil serão disputadas no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, e por isso trouxemos algumas informações interessantes sobre o circuito. Convidamos o piloto Alex Schultz (#22), da equipe Dynel’s Racing Team, três vezes vice-campeão pela categoria SuperSport, para indicar algumas características que marcam o modo de pilotagem na pista de 4.309 metros divididos em 15 curvas e duas grandes retas. Veja abaixo:

Velocidade máxima…

‘Na categoria SuperSport, com motos de 600 cilindradas, temos a velocidade máxima na reta principal dos boxes. Ela atinge a máxima perto dos 250 km/h, velocidade real de GPS na linha de chegada.’

Maior frenagem…

‘Seguido dessa maior velocidade na reta principal dos boxes vem a maior frenagem. De 6ª marcha reduzimos quatro em sequência rápida e freando o máximo possível sem perder a frente em pouco mais de 100 metros para entrar na primeira perna do “S” do Senna em 2ª marcha a aproximadamente 90 km/h. Essa redução de mais de 160km/h em 100 metros é a maior força G também no autódromo.’

Ponto ideal para ultrapassagens…

‘As duas retas de Interlagos (reta dos boxes e reta oposta) são os pontos ideias de ultrapassagens devido ao longo tempo de aceleração máxima da moto e também por ser possível ocupar o vácuo do adversário à frente e ainda usá-lo como referência para o ponto de frenagem.’

Atenção redobrada…

‘Interlagos é uma pista muito técnica e alguns trechos exigem bastante do piloto para ele não acabar indo ao chão! Uma má transição daprimeira para segunda perna do “S” ou uma aceleração adiantada nesse trecho podem ser o suficiente para uma queda. E no caso de o piloto fazer esse trecho com muita cautela e for lento, a diferença do tempo total da volta será muito grande.’

Trecho favorito da pista…

‘O Laranjinha é uma curva famosa por ser muito técnica, com duplo apex e ainda cega. Ela é longa e muito desafiadora e acredito ser um lugar onde vem bastante tempo. Ali vai além de técnica, coragem! Soma-se ainda o fator de ser uma curva de alta e para a direita, onde a maioria dos pilotos tem dificuldade em executar tão bem quanto as curvas para a esquerda.’

O recorde de Alex Schultz no Autódromo de Interlagos é de 1m42s119, alcançado na 12ª e última volta da 4ª etapa do SuperBike Brasil em 2015. Schultz terminou a corrida em terceiro lugar, a menos de meio segundo do vencedor, Luiz Cerciari (#3), da equipe Cerciari Racing School.

O SuperBike Brasil tem Patrocínio Silver Honda, Mobil, Pirelli e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium de Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze de Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.

Ingressos para ARQUIBANCADA são GRATUITOS.  Os ingressos para AREÁ VIP e PADDOCK podem ser adquiridos nas bilheterias do Autódromo e também pela internet, por meio do www.ticketfacil.com.br.  Informações Adicionais: Tel.: 11 5524-5684 ou pelo site: www.superbikebrasil.com

SERVIÇO: 1ª etapa SuperBike Brasil – 8, 9 e 10 de abril

Sexta-Feira – Dia 08 – Treinos a partir das 8h

Sábado – Dia 09 – Treinos a partir das 07h30

Domingo – Dia 10 – Corridas a partir das 9h

Autódromo de Interlagos – SP – Av. Sen. Teotônio Vilela, 261

Fonte: VGCOM – VANESSA GIANNELLINI COMUNICAÇÃO

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