COLUNA JOÃO MENDES – 27/04/2015

JAC T6

JAC T6, TAMANHO É DOCUMENTO

Parece que 2015 é o ano dos SUVs menores aqui no Brasil e a JAC Motors entra na briga com um produto que tem ótima relação custo benefício, o T6, que tem preço de compacto mas tem dimensões maiores com 4,475 metros de comprimento e 1,84 m de largura. Seu desenho agrada, motor proporcional, pacote de equipamentos pra atender bem e preço atrativo. O motor é um 2.0 16V VVT Flex que desenvolve até 160 cavalos de potência, com tração dianteira e câmbio manual de 5 velocidades, o pacote de equipamentos é o chamado “completão”, como em todos os carros da JAC, mas também tem, como opcional, o kit multimídia com mirror link que permite conectar, espelhar e operar todas as funções de alguns modelos de smartphones ou tablet através do touchscreen da tela HD de 7 polegadas.  O T6 vem pra brigar num mercado que já tem Ford Ecosport, Renault Duster, Honda HR-V, Jeep Renegade e Peugeot 2008 mas pelas suas dimensões e porta-malas de 610 litros pode tirar compradores de utilitários esportivos maiores como Hyundai Tucson, Hyunday iX35, Kia Sportage e Honda CR-V. O bom do T6 é o preço, muita gente vai comprar o carro porque além de todas as qualidades técnicas impõe um status de um veículo mais caro por R$69.990, mesmo preço do Jeep Renegade de entrada. Existem ainda dois pacotes de acessórios, o PACK 1 – Barras longitudinais no teto / retrovisores pintados na cor da carroceria / maçanetas cromadas / frisos laterais cromados / retrovisores externos com rebatimento elétrico, por R$71.990 e o PACK 2 que leva o PACK 1 mais câmera de ré / kit multimídia com Mirror link por R$75.670. Em breve vou andar no T6 e trazer minhas impressões ao dirigir.

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AUDI Q3 ATENDE BEM 

Muito bom ! É o mínimo que se pode dizer, até com entusiasmo, do Audi Q3. O utilitário esportivo compacto tem estilo moderno, luxo, muitos equipamentos, muita segurança embarcada,  motorzão com 170 cavalos nas versões Attraction e Ambiente e 211 cavalos na versão top, Ambition, sempre com câmbio S-Tronic, automático, de dupla embreagem e 7 velocidades com a possibilidade de trocas manuais através de borboletas no volante. Enfim, o carro surpreende porque tem tudo de bom sem um tamanho exagerado que dificulta o dia a dia como manobras em garagens apertadas e conseguir vagas nas ruas e se quiser acelerar tem estabilidade apesar de sua altura do solo.  A versão de entrada, Attraction, custa R$141.990, com possibilidade de obter um desconto na revenda autorizada, já a versão intermediária, Ambiente, tem preço mais salgado,  R$154.990 e a top é a Ambition por R$179.990, preço para ser absorvido por poucos mas os carros da marca Audi naturalmente já são um objeto de desejo e assim, quando o emocional do cliente é atingido, tudo pode acontecer inclusive comprar essa opção top.

SUZANE NAS PISTAS DE MOTO

A piloto Suzane Carvalho, depois de anos se dedicando ao automobilismo, agora compete no motociclismo de velocidade. No ano passado foi Campeã da categoria Master e Light ( estreantes ) da Copa  Honda CBR 500R.  Para conseguir verba para a temporada 2015 a piloto esta recorrendo a um site de crowdfunding, que arrecada verba para patrocínio. Se cada seguidor dela no Facebook e no Twitter depositar apenas R$10,00 a temporada estará paga. O site da campanha esta em O Pote: www.opote. com.br/em-busca-do-bi-campeonato-na-copa-honda-cbr-500r

NISSAN NAS CABEÇAS

Na edição passada eu comentei o aniversário de um ano da fábrica da Nissan em Resende, Estado do Rio de Janeiro, mas logo depois a empresa, que vai patrocinar a Olimpíadas Rio 2016, anunciou que também patrocinará o desfile da Tocha Olímpica pelo Brasil.

NOVOS X USADOS

O mercado de carros 0 KM caiu 17% no primeiro trimestre enquanto o de usados subiu quase 3%. O mercado de usados cresceu porque muita gente, endividada, “entregou” seu carro usado por preço bem abaixo do mercado e também porque muitas lojas desovaram seus estoques de usados com preços bem abaixo dos praticados no mercado. Por outro lado teve gente com medo de se endividar, com o país nesse momento de instabilidade econômica, e decidiu não trocar de carro adquirindo um novo. Nessas horas, quem estava pensando em trocar de carro, ou adia a compra ou aproveita uma super promoção.

PRIMEIRO CHINÊS

No ano passado fui convidado para a inauguração da fábrica da Chery em Jacareí, no interior de São Paulo. Chegando lá eu vi muito político para a cerimônia mas não vi a fábrica funcionando. Confesso que em 33 anos como jornalista do setor nunca tinha ido numa inauguração de fábrica que não estava com uma linha de montagem em ação. Alguns meses depois chega o Chery Celer, hatch compacto, como o primeiro carro chinês a ser fabricado no Brasil. Em breve comento mais.

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