NOVO AUDI A6 COM DESIGN MAIS ESPORTIVO
Na edição passada eu comentei as novidades da Audi apresentadas na segunda quinzena de setembro, o sedan A6 e o coupé de 4 portas A7.
Hoje comento mais sobre o A6 que tem o mesmo motor do A7 que é um V6, 3.0 L,TFSI (turbo com injeção), movido a gasolina, que desenvolve 340 cavalos de potência e tem câmbio S-Tronic automático de dupla embreagem e 7 velocidades. O desenho ficou dando um ar de mais esportividade ao modelo.
A nova grade dianteira mais larga, as maiores tomadas de ar no para-choques dianteiro, os novos faróis de LED, O destaque esta na segurança com mais de 12 sistemas para proteger seus ocupantes. Um dos principais é o Traffic Jam Assist, que soma o controle de cruzeiro adaptativo com o Audi Lane Assist para criar um sistema de assistência de condução.
Sendo acionado, ele mantém o veículo dentro de sua faixa e controla aceleração e frenagem para manter a distância do veículo da frente, por exemplo. Em situações de trânsito pesado, o sistema é uma grande vantagem ao trazer conforto ao motorista.
O Novo A6 também oferece o Audi Side Assist, com várias tecnologias inovadoras: o Audi Pre Sense traseiro (reconhece a iminência de uma colisão e prepara os passageiros aumentando o tensionamento dos cintos dianteiros, posicionamento de banco e fechamento de teto solar e vidros), o Exit Warning Assist (aviso de perigo na saída do veículo), o Audi Side Assist (aviso de perigo em mudança de faixa) e o Assistente de Tráfego Reverso (informa o condutor sobre a possibilidade de um acidente ao realizar uma manobra traseira com a utilização dos radares do veículo, além de uma breve utilização dos freios se necessário).
Também tem a Câmera 360°, que auxilia o motorista na hora de estacionar ao mostrar o veículo digitalmente no display do MMI.
O Novo Audi A6 só esta sendo comercializado na versão Performance por R$427.999. Ainda tem os opcionais disponíveis que são Head-up display, Night Vision Assist e faróis Full LED Matrix HD com luz de direção dinâmica e assinatura de luzes ao travar e destravar as portas e rodas de 20” com desenho exclusivo.
FIAT ARGO TREKKING TEM ESTILO
A Fiat acertou no desenho de seu modelo Argo. O carro é moderno, bonito, tem visual mais esportivo e agora testei a versão Trekking, aquela que tem mais qualidades para sair do asfalto.
A grade exclusiva em preto possui uma colmeia e na saia do para-choque dianteiro também tem uma entrada de ar retangular central e duas entradas laterais além dos faróis auxiliares. Para tornar o modelo mais exclusivo o teto é na cor preta e tem faixas indicativas na lateral.
Ao contrário de algumas versões da concorrência o Argo Trekking não tem apenas um disfarce para sair do asfalto, ele é 40 mm mais alto que a versão original e com isso sua altura em ralação ao solo passou para 210 mm.
Também não usa pneus bons só para o asfalto e sim pneus de uso misto que deveriam até criar mais ruído rodando no asfalto, devido ao seu desenho, mas isso não acontece. A Fiat acertou também no interior que tem um ar de mais sofisticação e a central multimídia Uconnect com tela flutuante de 7” compatível com Apple Car Play e Android Auto. Dirigindo o Argo Trekking a sensação é boa, apesar de mais alto e com pneus de uso misto o carro se comporta bem nas curvas.
O motor é um 4 cilindros, 1,3 L, Flex que desenvolve 109 cavalos e o câmbio é manual. Esta versão aventureira custa R$ 60.790 e tem como opcionais rodas de liga leve exclusivas por R$1.650 e câmera de ré por R$710.
FATOS RELEVANTES
* Na edição passada mostrei os elétricos da JAC Motors e gostaria de acrescentar que a empresa produz carros elétricos de série na China desde 2009 e é a 5ª maior do mundo na produção deste tipo de veículo. A JAC tem carro elétrico que já está na 7ª geração e o mercado chinês, com várias campanhas e incentivos do governo, é o maior do mundo com previsão de produzir mais de 1 milhão de carros elétricos em 2019.
* O Salão Duas Rodas acontece de 19 a 24 de novembro no São Paulo Expo. Kawasaki, Triumph e Vespa são marcas confirmadas. Veja mais em www.salaoduasrodas.com.br
* Importado do México o Novo Kia Cerato chega com um design que me agrada e motor 2.0 Flex de 167 cavalos de potência e câmbio automático de seis velocidades. O modelo esta maior e mais largo e com uma lista boa de equipamentos. Ele será comercializado em duas versões, a EX por R$95.000 e a SX por R$105.000.
* Dois modelos Volkswagen receberam, de uma só vez, classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na América Latina e Caribe. Tiguan Allspace e Jetta, ambos fabricados no México e comercializados no Brasil, receberam classificação máxima 5 estrelas na proteção para adultos e crianças na última rodada de testes divulgada pela instituição. Os resultados são válidos para todas as versões dos modelos.
O charmoso MINI Cooper S E Countryman ALL4, primeiro veículo híbrido plug-in da marca britânica, ganhou uma nova bateria de íon-lítio que torna o modelo ainda mais eficiente, sem perder o seu tradicional ‘go-kart feeling’. A nova bateria alta voltagem elevou a capacidade energética de 7.7 kWh para 10.0 kWh, resultando em um aumento de 30% na autonomia elétrica – agora, o modelo pode rodar até 52 quilômetros livre de emissões, ante 40 quilômetros da bateria anterior.
